F1 2022: quanto custa para cada time se inscrever?

É normal que, para que se participe de algum concurso ou campeonato, tenha que se fazer alguns procedimentos e, principalmente, fazer o pagamento de uma taxa de inscrição. No caso da F1, não é diferente. O que talvez possa chamar a atenção sejam os valores envolvidos...

Para 2022, os times tiveram que apresentar sua inscrição junto à FIA entre os dias 21/10 a 01/11/2021, seguindo o que prevê o Anexo 2 do Regulamento Esportivo, conforme listado a seguir (item 8.2 do Regulamento Esportivo):

a) concordância que leu os regulamentos técnico, esportivo e financeiro e concorda com seus termos;

b) nome do time (incluindo designação do chassi);

c) a construção do carro a ser usado;

d) o nome do motor;

e) o nome dos pilotos (um piloto diferente poderá ser indicado posteriormente, conforme os limites definidos pelo regulamento, com o pagamento posterior de uma taxa a ser definida pela FIA) e

f) um compromisso de cada concorrente de participar de cada prova com o número de carros e pilotos inscritos.

Além disso, cada equipe teve que pagar até dia 10/12/2021 uma taxa de inscrição. Inscrições e pagamentos até podem ser feitos posteriormente, sob avaliação da FIA. Cada inscrição terá resposta por parte da FIA até 30 dias após apresentação da inscrição e do pagamento das taxas. Times novos terão que apresentar a mesma documentação, incluindo informações como tamanho da empresa e situação financeira. Entretanto, o valor a ser pago é diferente (em princípio, US$ 200 milhões).

A taxa de inscrição para os times atuais é calculada da seguinte forma, conforme previsto no Anexo 4 do Regulamento Esportivo:

a) O vencedor do Campeonato de Construtores de 2021 paga uma taxa básica de US$ 578.278,00 mais US$ 6.556,00 por ponto obtido;

b) Os demais competidores pagam uma taxa básica de US$ 578.278,00 mais US$ 5.770 por ponto obtido.

Com base nisso e na tabela do Campeonato de Construtores de 2021, temos o seguinte quadro:

Vemos que, pelo menos neste aspecto, vale a pena pontuar menos. A Haas, por não ter marcado ponto algum em 2021, só pagou a taxa básica, representando quase 12% do valor pago pela Mercedes, a campeã de 2021. A Ferrari teve um aumento considerável em relação por conta de seu sucesso. Ela pagou cerca de US$ 745 mil para participar em 2021 (131 pontos) e teve que desembolsar mais de US$ 2,4 milhões.

No fim, a FIA arrecada mais de US$ 19 milhões das equipes (um aumento de mais de 15% reais em relação a 2020), valor que ajuda a bancar boa parte da estrutura usada ao longo do ano. E cabe registrar que este valor desembolsado pelos times não entra no cálculo das despesas que entram no Teto Orçamentário da F1 (US$ 147,5 milhões em 2021).