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Vídeo: Audi Q3 quer deixar de ser o “patinho feio”

Com grandes modificações, o novo Audi Q3 supera os rivais no porta-malas, mas o motor ainda vai atrapalhar

3 dez 2019
05h30
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O Audi Q3 quer deixar de ser o “patinho feio” no segmento de SUVs compactos premium, por isso chega no início de 2020 com grandes modificações. O Audi Q3 vende menos do que seus rivais diretos (BMW X1, Mercedes-Benz GLA e Volvo XC40) tanto no ranking global quanto no ranking nacional.

Nas vendas globais, o Q3 ficou apenas em 50º lugar entre todos os SUVs no primeiro semestre de 2019. O Mercedes GLA aparece em 47º e o X3 está em 24º. O BMW X1 é o único carro do segmento de SUVs compactos premium que aparece na lista dos 100 mais vendidos do mundo, com 158,7 mil vendas até julho. Ele ocupa a 65ª posição.

No mercado brasileiro, o X1 também vence. Segundo o ranking da Fenabrave, no acumulado do ano até novembro o X1 vendeu 3.814 unidades, ocupando o 20º lugar entre todos os SUVs. O Mercedes GLa vem em 29º lugar, com 2.534 emplacamentos, seguido do Volvo XC40, em 32º, com 2.142 licenciamentos. O Audi A3 aparece apenas em 37º lugar entre os SUVs vendidos no Brasil, com 1.623 unidades vendidas.

Com as modificações da nova geração, o Audi Q3 ganhará dos rivais na capacidade do porta-malas, que tem 530 litros. O X1 tem 505 litros, o XC40 tem 460 litros e o GLa tem 421. No comprimento, o novo Q3 também é superior, derrotando todos os rivais. Na distância entre-eixos, o novo Q3 (2,680 metros) bate o X1 (2,670 m) e o GLA (2,699 m), mas perde para o XC40 (2,702 m). Nesse caso, são milímetros.

O Audi Q3 cresceu na largura, no comprimento e no entre-eixos
O Audi Q3 cresceu na largura, no comprimento e no entre-eixos
Foto: Reprodução / Guia do Carro

Quando falamos em motor, o novo Q3 ainda ficará atrás dos rivais. Com 150 cv de potência no motor 1.4 turbo, ele tem uma boa potência específica, mas perde na relação peso/potência, o que na prática o deixará mais lento do que os rivais. A relação peso/potência do novo Audi Q3 é de 10,5 kg/cv, contra 7,5 kg/cv do BMW X1, 8,9 kg/cv do Volvo XC40 e 9,2 kg/cv do Mercedes GLA. Isso mesmo comparando com as versões menos potentes do X1 (192 cv), do GLA (156 cv) e do XC40 (190 cv).

De qualquer forma, o Audi Q3 mostrou que não quer mais ser o patinho feito desse grupo. Veja no vídeo acima os detalhes da nova geração.

 

Guia do Carro
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