Outlander Sport é o novo SUV da Mitsubishi para o Brasil
Baseado no facelift do Mitsubishi ASX, o novo Outlander Sport entra no segmento de SUVs compactos com conteúdo premium e tração 4x4
A Mitsubishi Motors acaba de apresentar seu mais novo veículo: o Outlander Sport, um utilitário esportivo premium que recebeu esse nome no facelift do antigo SUV compacto ASX. A estratégia para o Brasil é diferente da apresentada em outros mercados, mas o carros traz as novidades visuais adotadas globalmente pela marca japonesa.
Disponível nas versões GLS, HPE 2WD e HPE AWD, o Outlander Sport traz um design interessante. O modelo já está disponível na rede de concessionários da marca em todo o Brasil com preço inicial de R$ 119.990. O Mitsubishi ASX continua sendo fabricado, porém como opção de entrada da marca, seguido pelo Outlander Sport, que também é produzido em Catalão (GO). As versões são as seguintes:
- Outlander Sport GLS 2WD: R$ 119.990;
- Outlander Sport HPE 2WD: R$ 132.990;
- Outlander Sport HPE AWD: R$ 138.990.
O Outlander Sport é equipado de série com o sistema de entretenimento de última geração da JBL. Compatível com Apple CarPlay e Android Auto, a central multimídia tem tela tátil de 7”. Na versão topo de linha HPE AWD, a tela do sistema é maior, com 9”. Nas versões HPE, o sistema traz ainda comando de voz e GPS nativo.
O Outlander Sport traz o novo design dianteiro da Mitsubishi, com para-choque redesenhado e grade dianteira prateada. O visual é complementado pelas duas peças em formato de bumerangue, que conectam grade, faróis, para-choques e luzes auxiliares. Outro elemento estético marcante na dianteira fica por conta dos faróis de neblina agrupados com as luzes de direção em cubos verticais. Assim, a frente do carro ficou mais alta e imponente.
A iluminação Full LED nos faróis e lanternas trazem luzes finas que invadem a lateral do modelo. A aparência é complementada pelas rodas de 18” com acabamento diamantado. A lista de equipamentos do SUV é extensa.
Desde a versão de entrada GLS há direção elétrica, ar-condicionado automático, duplo airbag frontal, controles eletrônicos de estabilidade e de tração, freios a disco nas quatro rodas, assistentes de frenagem, assistente de partida em rampas, isofix, ajuste de altura dos faróis, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, monitoramento de pressão dos pneus e câmera de ré.
O Outlander Sport também traz de série (nas versões HPE) a chave presencial. As versões superiores vêm com bancos de couro (com opção bicolor nas cores preto e bege), aquecimento dos assentos dianteiros, ajustes elétricos para o motorista, grade frontal prateada com acabamento em preto brilhante, detalhes cromados nas fendas laterais, sensores de chuva e crepuscular, sete airbags e retrovisores com rebatimento elétrico, luzes de seta integradas e desembaçador.
Todas as versões do novo Outlander Sport utilizam motor 2.0 com bloco em alumínio, dotado de duplo comando de válvulas variável na admissão e no escape. A potência é de 170 cv com etanol e de 160 cv com gasolina a 6.000 rpm (g/e). Já o torque é de 225 Nm com etanol e de 216 Nm com gasolina, disponíveis sempre a partir de 4.250 rpm. A transmissão é automática do tipo CVT, com seis marchas e paddle-shifters no volante.
O Outlander Sport é um dos poucos SUVs de sua categoria a dispor de arquitetura de um legítimo 4x4. Sua plataforma herdada do irmão maior, o Mitsubishi Outlander, garante robustez acima da média mesmo nas versões 2WD, com bons ângulos de entrada e saída, 215 mm de altura em relação ao solo e posição de dirigir elevada. A distância entre-eixos é de 2,67 m.
Um ponto alto do Outlander Sport é suspensão traseira multilink. Por isso, o carro tem bom comportamento tanto na estrada quanto no off-road, especialmente na versão AWD com tração integral. O sistema opera eletronicamente de forma automática e adapta o veículo às condições de momento, alternando, o torque entre os eixos dianteiro (4x2) e traseiro (4x4). Em situações off-road, essa distribuição chega a ser de 50/50. Há ainda o modo Lock, que ajusta o sistema para ficar no 4x4 o máximo de tempo.
O novo Outlander Sport já está disponível nas concessionárias Mitsubishi nas seguintes cores: Azul Baikal, Branco Fuji, Cinza Londrino, Preto Ônix Pearl (perolizadas), Marrom Laterita, Prata Lítio, Vermelho Lucid e Prata Cool. O SUV tem três anos de garantia sem limite de quilometragem.
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