Kia Rio chega ao Brasil oito anos após seu “boom” na Europa

A Kia Motors apresenta na noite desta segunda-feira, 27, em Guarulhos, o tão aguardado Rio. O hatchback coreano é um compacto superior fabricado no México. O carro estreia em duas versões 1.6 flex de 123/130 cv (gasolina/etanol): LX (R$ 69.990) e EX (R$ 78.990). Se dependesse do desejo do importador, Luiz Carlos Gandini, o Kia Rio teria estreado há vários anos no Brasil, porém o programa Inovar-Auto inviabilizou a estreia do carro na década passada. Assim, o Rio estreia oito anos depois de seu “boom” de vendas na Europa, onde teve forte queda nos últimos dois anos.

Os melhores anos do Kia Rio no concorrido mercado europeu foram no período 2012-2017. Em 2012, ele mais que dobrou de vendas, passando de 30,7 mil para 69,7 mil emplacamentos. As vendas se mantiveram altas até 2017, quando o Rio bateu seu recorde na Europa: 70,3 mil emplacamentos. Porém, em 2018 as vendas caíram para 45,6 mil e no ano passado ficou na casa de 40 mil. Na verdade, o Kia Rio deixou de ser uma novidade em alguns mercados. Ele fez muito sucesso na Rússia, onde chegou a ser líder por um bom tempo, com as carrocerias hatch e sedã.

Nos EUA e na China, a história do Kia Rio também foi mais ou menos parecida. Na China, ele teve quatro bons anos, entre 2008 e 2011, atingindo seu pico em 2010, com 44 mil vendas. Em 2014, com apenas 3,2 mil carros vendidos, a Kia tirou-o do mercado. Nos EUA ele continua à venda, mas com menos relevância do que em outras épocas. Em 2019, a Kia emplacou 24,9 mil Rio no mercado americano, um patamar bem abaixo da média de 40,5 mil registrada em 2012 e 2013, e incrivelmente distante da excelente temporada de 1999, quando a Kia vendeu 82,2 mil unidades do Rio nos EUA.

Por tudo isso, a chegada do Kia Rio ao Brasil é mais uma questão de honra para a Kia Motors, que cumpre a promessa de alguns anos atrás. É preciso respeitar e aplaudir a iniciativa de Gandini, pois ele foi um dos importadores que mais sofreram com o Inovar-Auto, com uma queda dramática nos negócios da Kia. A expectativa é de que o Rio venda 1.000 unidades no Brasil em 2020. Devido aos preços competitivos, ele pode agradar seus compradores, pois a garantia será de cinco anos ou 100.000 km e o carro é bem construído. 

O câmbio será automático de seis marchas, a suspensão traseira é por eixo de torção e os pneus devem ser 185/65 em rodas de liga leve de 15”. O torque do motor 1.6 deve ser superior a 160 Nm a 4.700 rpm. O Kia Rio tem entre-eixos de 2,580 m, com 4,064 m de comprimento, 1,724 m de largura e 1,450 m de altura. A multimídia será de ponta, com Android Auto e Apple CarPlay. O carro estará disponível para uma primeira avaliação no dia 28 e o GUIA DO CARRO estará presente.

*Projeção (vendas informadas até novembro/2019)