Script = https://s1.trrsf.com/update-1770314720/fe/zaz-ui-t360/_js/transition.min.js
PUBLICIDADE

Seu caminhão tem limite de quilômetros rodados? Veja o que acontece quando você chega lá

Vídeo mostra momento em que contador atinge limite técnico e reinicia

11 abr 2026 - 06h00
Compartilhar

Segundo o estudo da CNT, há 243 mil profissionais com ensino fundamental incompleto ou sem escolaridade no Brasil
Segundo o estudo da CNT, há 243 mil profissionais com ensino fundamental incompleto ou sem escolaridade no Brasil
Foto: Scania/Divulgação / Estadão

Tudo novo, de novo? Essa frase pode te lembrar a novela exibida na Rede Globo ou a música de Paulinho Moska, mas a partir de agora, talvez também se lembre deste caminhoneiro.

Em registro publicado nas redes sociais, Cristiano Cesar registrou o momento em que o contador do seu Scania R420 atingiu 999.999 quilômetros e voltou automaticamente para zero. Sim, ele voltou a ser "novo de novo".

Apesar disso, ele não volta a ter aquele cheirinho de veículo zero km, mas demonstra uma limitação que, atualmente, já superamos. Na prática, o problema é apenas a falta de espaço para números no hodômetro, que só tinha a capacidade de registrar sete dígitos.

Contatada, a Scania explicou que "no passado, o hodômetro era um componente totalmente analógico, limitado pela própria tecnologia disponível à época." Isso automaticamente limitava a quantidade de números visíveis no painel, por isso "ao atingir o limite físico de contagem, geralmente, 999.999 quilômetros, o conjunto simplesmente retornava para "00000", reiniciando o registro."

Hoje, a realidade é outra. Caminhões modernos utilizam equipamentos digitais integrados a módulos eletrônicos, capazes de registrar milhões de quilômetros sem reinício e armazenar o histórico do veículo com muito mais precisão.

Como funciona um hodômetro?

O hodômetro de caminhão (aquele contador de quilometragem) opera a partir do monitoramento contínuo da rotação dos eixos ou da transmissão, por meio de sensores que registram o movimento do veículo em tempo real.

Esses dados são processados por um sistema eletrônico, que converte o número de giros em distância percorrida, levando em conta fatores como o diâmetro dos pneus e a relação de transmissão.

Mais especificamente em veículos pesados, o equipamento passa por calibração para garantir precisão mesmo diante de variações de carga e diferentes configurações de rodagem.

Vale ressaltar que nos modelos antigos, o ato de "zerar" o hodômetro não gera nenhum impacto no funcionamento do veículo.

Momento marcante

Assistindo ao vídeo é possível ver o orgulho e emoção do motorista. Carregar esse registro é uma marca importante para quem roda pelas estradas do Brasil todos os dias. Para a Scania "Ver um Scania atingir, com regularidade, os limites de contadores analógicos reforçou ao longo das décadas a reputação que acompanha a empresa desde sua chegada ao Brasil, em 1957." reforça a marca.

Estadão
Compartilhar
TAGS
Publicidade

Conheça nossos produtos

Seu Terra