Novo Nissan Z: a versão NISMO estreia caixa de câmbio manual e freios do GT-R
A Nissan revelou o Z 2027 atualizado, destacando a chegada de uma transmissão manual ao modelo NISMO de 420 cv para aprimorar a conexão entre o motorista e a máquina
O icônico Nissan Z recebe uma atualização completa para o ano modelo 2027, com foco no puro prazer de dirigir e no desempenho em pista. A maior novidade para os entusiastas é a adição de uma transmissão manual de seis velocidades na versão Z NISMO de 420 cv , atendendo aos pedidos dos fãs da marca.
Juntamente com essa mudança mecânica, a gama apresenta um design exterior renovado e melhorias técnicas que otimizam seu desempenho dinâmico, consolidando a sétima geração do Z como a mais equilibrada até o momento.
Nissan Z: o retorno da caixa de câmbio manual e dos freios de alta performance.
A nova transmissão manual de seis velocidades do Z NISMO foi desenvolvida para proporcionar uma experiência de condução precisa. Ela conta com uma embreagem reforçada e uma alavanca de câmbio com curso mais curto, permitindo trocas de marcha mais rápidas e precisas.
- Motor otimizado: O bloco V6 biturbo de 3,0 litros recebeu ajustes na ignição e no acelerador para uma resposta mais agressiva, garantindo uma entrega de torque constante.
- Freios de competição: O sistema de freios dianteiro utiliza discos de duas peças em ferro e alumínio derivados do Nissan GT-R . Essa melhoria reduz o peso em 8,6 kg e otimiza o resfriamento das pastilhas durante o uso intensivo em pista.
- Direção e suspensão: A caixa de direção foi modificada para reduzir o atrito em 20%, proporcionando curvas mais suaves. Além disso, a suspensão foi recalibrada para compensar a redução de peso no eixo dianteiro.
Redesenhado para as versões Sport e Performance
Os modelos Z Sport e Performance apresentam um para-choque e uma grade redesenhados, inspirados nos carros esportivos clássicos da marca. Uma faixa na cor da carroceria divide a abertura frontal, onde um novo emblema "Z" substitui o logotipo tradicional da Nissan.
Por fim, este design não é apenas para fins estéticos: a nova configuração interna dos dutos melhora o fluxo de ar para refrigeração e reduz o arrasto aerodinâmico. A versão Performance também inclui novas rodas forjadas de 19 polegadas com acabamento usinado.
* Texto traduzido do site argentino Parabrisas
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