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Tráfego marítimo no Estreito de Ormuz ficou abaixo da média de 10 dias no fim de semana, mostram dados

14 set 2026 - 10h24
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Resumo
O tráfego de navios de carga no Estreito de Ormuz caiu para um dígito no fim de semana, ficando abaixo da média recente de 14 embarcações por dia e muito distante das 125 diárias anteriores à guerra no Irã. O declínio ocorre em meio a sanções dos EUA que bloqueiam o petróleo iraniano e a riscos de segurança, evidenciados pelo ataque de um projétil contra uma embarcação na região no último domingo, em uma rota vital que responde por cerca de 20% do petróleo bruto e gás natural liquefeito globais.

O número de ‌navios de carga que atravessaram o Estreito de Ormuz caiu para um dígito por dia no fim de semana, segundo dados preliminares de rastreamento de navios divulgados nesta segunda-feira, bem ⁠abaixo da média de 14 nos últimos ‌10 dias.

Navios e embarcações no Estreito de Ormuz
 20 de abril de 2026   REUTERS
Navios e embarcações no Estreito de Ormuz 20 de abril de 2026 REUTERS
Foto: Reuters

Durante o fim de semana, quatro navios saíram do Golfo pelo estreito, incluindo ‌um navio Handysize navegando ‌em lastro, um navio Handy transportando GLP, ⁠um Supramax transportando fertilizante e um Suezmax carregado com petróleo bruto ou condensado.

Dez navios entraram no Golfo, incluindo um mini-bulker transportando pequenas cargas a granel, um Handymax transportando grãos, ‌um Panamax transportando metais e um Supramax transportando ‌carga seca ⁠a granel, ⁠segundo os dados.

Os números excluem quaisquer navios que possam ⁠ter atravessado o ‌estreito com seus ‌transponders do Sistema de Identificação Automática (AIS) desligados para evitar detecção.

Um navio foi atingido por um projétil desconhecido enquanto transitava pelo Estreito ⁠de Ormuz, informou a Agência de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido na madrugada de domingo.

A agência informou que a situação da tripulação, ‌a avaliação dos danos e o impacto ambiental eram desconhecidos.

Antes do início da guerra no ⁠Irã, em 28 de fevereiro, o estreito costumava receber cerca de 125 grandes embarcações comerciais por dia, incluindo petroleiros, navios de gás, graneleiros e navios porta-contêineres, representando cerca de 20% do abastecimento diário mundial de petróleo bruto e gás natural liquefeito.

Um bloqueio dos EUA ao transporte marítimo relacionado ao Irã interrompeu as exportações de petróleo iraniano desde que foi reimposto em meados de julho.

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