Stellantis tem prejuízo de 22 bilhões de euros em 2025, mas enxerga melhora
De acordo com Filosa, empresa mostrou 'sinais positivos' no 2º semestre
O grupo automotivo Stellantis registrou prejuízo líquido de 22,3 bilhões de euros em 2025, após ter anunciado no início do mês uma grande baixa contábil em seu balanço como parte de uma reestruturação por ter superestimado o ritmo da transição para veículos elétricos.
O grupo ítalo-franco-americano, cujo portfólio de marcas inclui Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën, Lancia, Maserati, Alfa Romeo e Chrysler, afirmou que o prejuízo foi impulsionado por encargos de 25,4 bilhões de euros, principalmente relacionados a uma profunda mudança estratégica para atender às preferências dos clientes e refletir alterações regulatórias.
A Stellantis teve faturamento líquido de 153,5 bilhões de euros no ano passado, uma queda de 2% em relação a 2024, devido a "efeitos negativos das taxas de câmbio" e às "quedas de preços no primeiro semestre".
"Nossos resultados de 2025 refletem o custo de superestimar o ritmo da transição energética e a necessidade de reestruturar nossos negócios, colocando no centro a liberdade dos clientes de escolher entre toda a gama de tecnologias elétricas, híbridas e de combustão interna", disse o CEO Antonio Filosa, que assumiu o cargo no ano passado, com a missão de reverter a situação da Stellantis após os problemas enfrentados por seu antecessor, Carlos Tavares.
"No segundo semestre do ano, começamos a observar os primeiros sinais positivos de progresso, graças aos resultados iniciais de nossos esforços para aprimorar a qualidade, à forte execução dos lançamentos de nossa linha de produtos e ao retorno ao crescimento da receita. Em 2026, nosso foco será continuar a sanar as lacunas de execução do passado, impulsionando ainda mais nosso retorno ao crescimento lucrativo", acrescentou o executivo.
Apenas no segundo semestre, após a ascensão de Filosa ao cargo de CEO, a Stellantis emplacou 2,8 milhões de veículos no mundo todo, com aumento de 11% em relação ao mesmo período do ano anterior. O crescimento englobou todas as regiões onde o grupo opera, com destaque para a América do Norte, com alta de 39%.
Considerando 2025 inteiro, as vendas totalizaram 5,5 milhões de unidades, expansão de 1% sobre 2024.
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