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Air New Zealand prevê custos elevados de combustível até 2027

6 jun 2026 - 13h19
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‌A Air New Zealand compensou apenas de 25% a 40% do impacto dos preços mais altos do combustível por meio de hedge e aumentos de tarifas, disse o presidente-executivo da empresa, Nikhil Ravishankar, à Reuters neste sábado, enquanto a ⁠companhia aérea projeta custos elevados de combustível para o ano ‌fiscal de 2027.

A companhia aérea está projetando o preço do combustível de aviação em torno de US$150 por ‌barril, com base no Singapore Jet ‌Index, disse Ravishankar durante reunião anual da Associação ⁠Internacional de Transporte Aéreo, no Rio de Janeiro. A Air New Zealand não está enfrentando escassez no fornecimento de combustível, disse ele, mas afirmou que o choque de preços continua sendo o principal desafio.

A companhia aérea já impôs ‌duas rodadas de aumentos de tarifas e poderia considerar outros ‌aumentos táticos nos mercados ⁠em que ⁠a demanda continua resistente, disse Ravishankar.

"Não é possível continuar aumentando os ⁠preços infinitamente. O mercado responderá ‌e a demanda ‌diminuirá, e então você voará menos", disse ele em entrevista.

Ravishankar disse que a Air New Zealand não espera recorrer aos mercados para obter mais liquidez, argumentando que ⁠o balanço patrimonial da companhia aérea e seu portfólio de aeronaves sem ônus lhe davam espaço para suportar os preços elevados dos combustíveis por um longo período.

Se os preços dos combustíveis permanecerem ‌elevados, a companhia aérea lançará mão de uma combinação de cortes de custos, negociações com fornecedores, aumentos de tarifas ⁠e reduções de capacidade, disse ele.

A Air New Zealand também está se recuperando de problemas com motores e atrasos na entrega de aeronaves que, em determinado momento, chegaram a paralisar até 20% de sua frota. Ravishankar disse que esse número caiu para menos de 5%, com a expectativa de que a maioria das aeronaves volte a voar nos próximos dois a três meses.

A compensação da Boeing , da Rolls-Royce e da Pratt & Whitney ajudou a mitigar as perdas, mas cobriu apenas parcialmente o prejuízo econômico, disse ele.

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