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Leapmotor competirá nos principais segmentos no Brasil, diz VP

Montadora da Stellantis quer desafiar concorrentes chinesas

4 nov 2025 - 19h35
(atualizado às 19h43)
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Por Lucas Rizzi - A marca chinesa de carros elétricos Leapmotor iniciou oficialmente suas operações no Brasil nesta terça-feira (4) e promete competir em todos os principais segmentos da indústria automotiva no país para impulsionar a estratégia de eletrificação do grupo ítalo-franco-americano Stellantis.

Fernando Varela, vice-presidente da Leapmotor na América Latina
Fernando Varela, vice-presidente da Leapmotor na América Latina
Foto: ANSA / Ansa - Brasil

Em entrevista a um restrito grupo de veículos de imprensa, incluindo a ANSA, o vice-presidente da Leap na América Latina, Fernando Varela, disse que a fabricante chega para "combater as outras marcas chinesas" que chacoalharam o mercado brasileiro com ofertas agressivas de carros híbridos e elétricos.

Os abre-alas da Leapmotor serão os SUVs B10 Elétrico e C10 Elétrico e Ultra-Híbrido, mas o portfólio no Brasil deve ser encorpado ao longo dos próximos meses.

"Queremos estar presentes nos principais segmentos do mercado brasileiro, portanto estamos trabalhando para ter uma cobertura de line-up correta nos próximos 12 a 24 meses", declarou Varela.

A escolha por dois SUVs ? tipo de carro preferido do consumidor brasileiro ?, de acordo com o executivo, tem como objetivo a "criação de valor" para a montadora, que iniciará sua operação com uma rede de 36 lojas em 29 cidades do país, cobrindo "acima de 80% do mercado eletrificado".

"Temos uma missão clara de que o nosso crescimento seja sustentável para nós e para a rede de concessionárias", explicou Varela, acrescentando que o número de lojas deve aumentar conforme o portfólio for incrementado.

Algumas montadoras chinesas de carros eletrificados já iniciaram ou anunciaram produção no Brasil, estratégia que também está no horizonte da Leapmotor e da Stellantis, porém nenhuma decisão foi tomada até o momento.

A estreia na América do Sul também inclui o Chile e, para 2026, Varela prevê a abertura de "pelo menos três ou quatro mercados" na região, com a vantagem de ser parte integrante de um grupo automotivo já enraizado e com experiência nos países locais.

"A Stellantis nos permite ter muitas vantagens competitivas no processo para lançar uma marca. Todas as variáveis são muito bem conhecidas por nós, e isso facilita para nós", ressaltou o executivo, destacando que a parceria com o grupo ítalo-franco-americano produzirá "muitas coisas positivas".

Ansa - Brasil
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