Nem Corolla nem HB20: estudo revela os seminovos que mais deram lucro às concessionárias em 2026
Toyota Yaris lidera em rentabilidade, enquanto Volkswagen Taos chama atenção pela velocidade de revenda
Quem pensa em comprar ou vender um carro usado costuma observar fatores como preço, consumo e manutenção. Entretanto, para lojas e concessionárias, a rentabilidade e a velocidade de revenda também fazem toda a diferença. Um levantamento divulgado pelo Mundo do Automóvel para PCD, mostrou os dados da plataforma Auto Avaliar de quais seminovos entregaram os melhores resultados em abril de 2026.
O grande destaque ficou com o Toyota Yaris Hatch. Entre os modelos fabricados entre 2023 e 2025, o compacto apresentou margem média de lucro de 11,4% e levou apenas 33 dias para ser vendido. Além disso, o preço médio registrado foi de R$ 95 mil.
Taos foi o mais rápido para sair das lojas
Logo atrás apareceu o Volkswagen Taos. Embora tenha registrado margem média um pouco menor, de 10,2%, o SUV médio chamou atenção por sua velocidade de revenda.
Segundo o levantamento, o modelo permaneceu apenas 32 dias em estoque antes de encontrar um novo proprietário. O preço médio negociado ficou em R$ 149 mil.
Esse resultado mostra que o Taos continua despertando interesse entre consumidores que procuram um SUV médio com boa relação entre espaço, desempenho e equipamentos.
Kwid teve a maior margem de lucro
O Renault Kwid completou o pódio. Apesar de permanecer mais tempo nas lojas, o compacto registrou a maior margem de lucro entre todos os modelos analisados.
Segundo o estudo, o modelo alcançou margem média de 15,1%. Em contrapartida, precisou de cerca de 53 dias para ser comercializado. O preço médio ficou em R$ 54 mil.
Outros modelos também se destacaram
Além dos três líderes, o levantamento apontou bom desempenho para diversos veículos bastante conhecidos do mercado brasileiro.
Entre eles estão Hyundai HB20, Volkswagen Polo, Toyota Corolla Cross, Fiat Pulse, Volkswagen Nivus, Honda HR-V, Chevrolet Tracker e GWM Haval H6.
O estudo também revelou uma tendência interessante. Hatches compactos e modelos de entrada apresentaram resultados especialmente positivos durante abril, tanto em procura quanto em rentabilidade.
Por outro lado, picapes médias e grandes continuam enfrentando maior dificuldade de revenda e margens menores para lojistas e concessionárias.
No cenário geral, o mercado brasileiro de veículos usados manteve desempenho positivo durante abril de 2026. O ticket médio das vendas atingiu R$ 88.887. Já a margem bruta média ficou em 11%.
Além disso, o tempo médio necessário para comercialização dos veículos usados foi de 41 dias, mostrando que a procura pelo segmento continua aquecida em todo o país. destaca o portal Mundo do Automóvel para PCD.
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