Marcas chinesas já dominam 35% do mercado mundial e entram no Top 10 global
BYD, Geely e Chery avançam e pressionam gigantes como Toyota e Volkswagen
A indústria automotiva mundial mudou de eixo em 2025, e a China passou a liderar em participação global, conforme análise publicada pelo Mundo do Automóvel para PCD. As marcas chinesas responderam por 35,6% das vendas globais no último ano. Assim, de 96,4 milhões de veículos vendidos, 34,3 milhões foram de fabricantes chineses.
O crescimento foi cerca de 9% superior ao registrado em 2024. Enquanto isso, mercados tradicionais como Estados Unidos e Alemanha avançaram apenas 1%. Além disso, três montadoras chinesas entraram no grupo das dez maiores do planeta. Portanto, o avanço deixa de ser regional e passa a ter impacto global.
No ranking mundial de participação, a divisão ficou assim:
- Toyota – 10,8%
- Volkswagen – 8,9%
- Hyundai Kia – 7,4%
- Stellantis – 5,5%
- BYD – 5,4%
- Renault-Nissan – 5,4%
- Geely – 4,6%
- GM – 4,6%
- Ford – 4,4%
- Chery – 3,7%
Mesmo com Toyota e Volkswagen ainda na liderança, a presença chinesa cresce rapidamente. Além disso, os veículos elétricos e híbridos impulsionam essa expansão.
A China também manteve o posto de maior exportador mundial pelo terceiro ano seguido. Em 2025, enviou 8,32 milhões de veículos ao exterior.
As exportações de elétricos e híbridos cresceram cerca de 70% no período. Assim, México, Oriente Médio, Europa e América do Sul ampliaram compras.
Portanto, o avanço chinês já redefine o equilíbrio da indústria global, ressalta o Mundo do Automóvel para PCD.
