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Existe uma razão militar oculta para o fato das estradas nos Estados Unidos serem longas e retas; e não, não é para que aviões de guerra possam pousar nelas
A rede rodoviária dos Estados Unidos é a maior do mundo. Quando começou a ganhar forma na década de 1950, ela transformou a economia e a sociedade americanas. Desde então, circula a ideia de que essas estradas foram construídas para permitir o pouso de aviões a cada cinco milhas — uma noção da época da Guerra Fria — mas isso não passa de um mito.
A rede de rodovias dos EUA destaca-se por trechos que seguem em linha perfeitamente reta por quilômetros a fio. Durante décadas, disseminou-se a história de que o projeto original da rede exigia — por lei — que uma a cada cinco milhas fosse totalmente reta e plana, permitindo o pouso de aeronaves militares em caso de guerra ou emergência nacional.
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Esse mito surgiu durante a Guerra Fria, o que o tornava bastante plausível dada a tensão entre os Estados Unidos e a União Soviética na época; no entanto, sempre foi apenas isso: um mito. Dito isso, a história real é ainda mais interessante do que a lenda.
É verdade que, durante um debate no Congresso dos EUA em 1944 sobre a aprovação do sistema rodoviário definitivo do país (a Federal-Aid Highway Act), uma das propostas envolvia a construção de "pistas de voo" — pistas de pouso de emergência — ao longo das principais rodovias.
Os Estados Unidos estavam em plena Segunda Guerra Mundial e a estratégia militar ditava as ações da época; contudo, a proposta foi rejeitada por ser excessivamente cara e pouco prática. Para os militares, fazia mais sentido construir bases aéreas dedicadas em todo o ...
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