Estes são os 5 carros híbridos que menos gastam combustível no Brasil em 2026
Levantamento revela os modelos HEV mais econômicos do país, com médias que ultrapassam 17 km/l
Com os combustíveis ainda pesando no bolso dos brasileiros, os carros híbridos seguem ganhando espaço no mercado nacional. E um novo levantamento do Mundo do Automóvel para PCD mostra quais modelos conseguem entregar os menores consumos do Brasil em 2026.
Nesse cenário, os híbridos convencionais, conhecidos como HEV, aparecem como alternativa interessante para quem busca economia sem depender de carregamento externo.
Além disso, esses modelos combinam motor a combustão com sistema elétrico para reduzir o consumo principalmente no uso urbano, onde o motor elétrico trabalha com mais frequência.
Na liderança do ranking aparece o Hyundai Kona HEV. O SUV registra média geral de 17,2 km/l e se destaca principalmente na cidade, com consumo de até 18,4 km/l.
Logo atrás surge o Honda Civic Hybrid, que mantém números muito próximos. O sedã híbrido registra média geral de 17,15 km/l e também apresenta excelente equilíbrio entre cidade e estrada.
Na terceira posição aparece o Kia Niro HEV. O SUV híbrido alcança média de 17,1 km/l e reforça a disputa acirrada entre os eletrificados mais eficientes do país.
Enquanto isso, a Toyota domina parte importante do ranking com dois representantes no top 5.
O primeiro deles é o Toyota Yaris Cross Hybrid, que registra média geral de 16,6 km/l. Por fim, o Toyota Corolla HEV fecha a lista com média de 16,35 km/l.
Confira os híbridos mais econômicos do Brasil em 2026
1º — Hyundai Kona HEV
- Cidade: 18,4 km/l
- Estrada: 16 km/l
- Média: 17,2 km/l
2º — Honda Civic Hybrid
- Cidade: 18,4 km/l
- Estrada: 15,9 km/l
- Média: 17,15 km/l
3º — Kia Niro HEV
- Cidade: 18,3 km/l
- Estrada: 15,9 km/l
- Média: 17,1 km/l
4º — Toyota Yaris Cross Hybrid
- Cidade: 17,9 km/l
- Estrada: 15,3 km/l
- Média: 16,6 km/l
5º — Toyota Corolla HEV
- Cidade: 17,5 km/l
- Estrada: 15,2 km/l
- Média: 16,35 km/l
Com o avanço da eletrificação no Brasil, os híbridos convencionais seguem ganhando força entre consumidores que priorizam economia e autonomia sem depender de infraestrutura de recarga, destaca o Mundo do Automóvel para PCD.
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