De zero a 800 km/h em 5,3 segundos: a China quebrou mais uma vez um recorde mundial com seu compromisso com a levitação magnética
O modelo experimental de 1.110 kg atingiu 800 km/h em 5,3 segundos; O Laboratório Donghu estabeleceu três recordes consecutivos em pouco mais de cinco meses; A pista será utilizada para testar sistemas de levitação magnética (maglev) e de lançamento eletromagnético
A China estabeleceu um novo recorde mundial de levitação magnética no Laboratório Donghu, em Hubei. Utilizando uma pista de pouco mais de um quilômetro, um veículo experimental de 1.110 kg acelerou de zero a 800 km/h em apenas 5,3 segundos. O teste histórico, que demonstra avanços inéditos em aceleração e controle sem contato mecânico, consolida uma sequência de marcas superadas pelo país no desenvolvimento de trens de altíssima velocidade.
Impulsionar um objeto com mais de uma tonelada a 800 km/h já é, por si só, uma proeza técnica. Conseguir isso partindo da imobilidade — em apenas 5,3 segundos e em uma instalação com pouco mais de um quilômetro de extensão — é algo completamente diferente.
Não se trata apenas de velocidade; trata-se da capacidade de acelerar, controlar e parar um veículo que não depende de contato mecânico com a via para se deslocar. É exatamente isso que a China vem testando em Hubei, utilizando uma instalação de levitação magnética projetada para levar essas capacidades ao limite.
O que a China alcançou
A instalação pertence ao Laboratório Donghu, na província chinesa de Hubei, e o veículo utilizado não é um trem comercial nem foi projetado para transportar passageiros. Trata-se de um modelo experimental de trem de alta velocidade com 1.110 kg e aerodinâmica otimizada para esses testes.
O laboratório afirma que o teste estabeleceu um recorde mundial para plataformas desse tipo. Vale destacar também a data: o marco foi atingido em 24 de novembro de 2025, embora a notícia tenha voltado a ganhar destaque via Sina em 9 de agosto de 2026.
Três recordes consecutivos
O salto para 800 km/h não ocorreu de uma só vez. Em 16 de junho de 2025 — durante a primeira demonstração pública da instalação —, um veículo experimental de 1.030 kg atingiu 650 km/h em 7,1 segundos, estabelecendo o primeiro recorde mundial do projeto.
Menos de um mês depois, em 14 de julho, a equipe elevou a marca para 700 km/h. O terceiro...
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