Chevrolet Tracker e Montana devem inaugurar sistema híbridos flex no Brasil
Marca confirma sistema híbrido leve nacional e aposta em tecnologia 48V com motor 1.2 turbo flex
A Chevrolet deve iniciar a fase dos híbridos flex no Brasil com Tracker e Montana nos próximos meses, conforme apurado pelo site Mundo do Automóvel para PCD. Os dois modelos já estão praticamente prontos para receber o novo sistema. Assim, a marca entra oficialmente na era da eletrificação produzida no país.
A estratégia prioriza sistema híbrido leve, conhecido como MHEV, em vez de apostar somente em elétricos puros. Dessa forma, a tecnologia combina motor flex com assistência elétrica. O conjunto deve utilizar o conhecido motor 1.2 turbo flex de até 141 cavalos. Além disso, o sistema contará com arquitetura de 48 volts.
Portanto, a solução promete maior eficiência energética sem elevar significativamente o preço final. Além disso, pode garantir incentivos fiscais e benefícios como isenção de rodízio em São Paulo.
Como Tracker e Montana compartilham plataforma, a padronização reduz custos e facilita produção nacional. Entretanto, modelos como a Spin não devem receber o sistema neste momento.
Assim, a Chevrolet prepara uma nova fase tecnológica no Brasil com foco em eficiência e redução de emissões, ressalta o site Mundo do Automóvel para PCD.
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