VW Amarok atual sairá de linha em breve para a chegada da nova geração
Produção na Argentina acaba no 2º semestre; nova Amarok 2027 terá plataforma chinesa, será maior que as rivais e ganhará motor híbrido
A atual geração da Volkswagen Amarok está com os dias contados. De acordo com o site argentino Autoblog, a picape deixará de ser produzida em General Pacheco no segundo semestre deste ano, antes da chegada da nova geração. Já em testes no Brasil, a nova Volkswagen Amarok será maior e com origem chinesa, e também contará com versões híbridas. Ela será lançada em 2027.
Nova VW Amarok terá origem chinesa
Conhecida internamente como Projeto Patagônia, a nova geração da Amarok vendida na América Latina terá plataforma de origem chinesa e será produzida na Argentina, substituindo o modelo atual. Ela será um modelo totalmente diferente da segunda geração global da Amarok, que é baseada no Ford Ranger.
Para produzir a nova Amarok, a fábrica da Volkswagen em General Pacheco (Argentina) vai receber um investimento de 580 milhões de dólares – cerca de R$ 3,2 bilhões, aplicados entre 2025 e 2029. A nova VW Amarok terá plataforma desenvolvida em parceria com a chinesa SAIC, que comercializa a picape Maxus Interstellar X em alguns mercados da Ásia e Europa.
Ajustes de engenharia terão toque brasileiro
A picape chinesa vai emprestar a base e alguns componentes eletrônicos para a nova Amarok. Apesar disso, o design e todos os ajustes de engenharia e dinâmica serão feitos pela marca alemã na América do Sul. A nova Amarok terá um porte maior do que as demais picapes médias vendidas no Brasil.
Além disso, a carroceria e a caçamba não contam com a tradicional separação vista em outras caminhonetes do segmento. No entanto, não se trata de uma picape monobloco, uma vez que a nova geração da Volkswagen Amarok vai manter a construção sobre chassi. A nova Amarok já teve até mesmo um teaser do novo modelo divulgado, feito pelo centro de design da Volkswagen da América Latina, chefiado pelo brasileiro JC Pavone.
Próxima geração da Amarok será híbrida
A primeira geração da picape seguirá em produção até o segundo semestre deste ano. Sob o capô, a nova picape pode até mesmo manter o atual motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv, mas também ganhará versões híbridas.
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