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Carro no frio: 10 cuidados indispensáveis para os dias de inverno

O frio exige mais da mecânica do automóvel; confira 10 dicas essenciais para garantir a partida e evitar desgastes no motor

29 jun 2026 - 11h00
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Alguns lugares do Brasil registraram neste mês de junho mínimas de -9°C e, enquanto você está quentinho debaixo das cobertas, seu carro está no frio? Bom, é claro que não é preciso comprar um cobertor para ele, mas dá para tomar algumas atitudes para que o veículo não sofra com as baixas temperaturas.

Por que devo me preocupar com meu carro no frio?

Primeiro, precisamos entender por que deixar o carro no frio é prejudicial. Com a queda das temperaturas, alguns problemas mecânicos podem acontecer.

Além disso, os pneus tendem a perder pressão conforme o termômetro cai, reduzindo a aderência e alterando a estabilidade do veículo, enquanto o sistema de arrefecimento precisa estar em dia para evitar tanto o superaquecimento quanto o congelamento do fluido em regiões mais frias.

10 dicas para cuidar do seu carro no frio

1. Cheque a bateria

O frio desacelera as reações químicas internas da bateria, reduzindo a capacidade de gerar energia, especialmente na partida. Se a bateria já estiver perto do fim da vida útil — que geralmente é entre 2 e 4 anos —, o risco de falha aumenta. Aqui, a dica é verificar o tempo de uso e fazer a troca antecipada, antes que ela te deixe na mão.

2. Confira o óleo do motor

Em temperaturas baixas, o óleo fica mais espesso, circula com mais dificuldade e demora mais para lubrificar as peças do motor. Isso aumenta o atrito nos primeiros minutos após ligar o carro. Por isso, verifique o óleo e veja se a viscosidade está dentro do aconselhável.

3. Não acelere forte com o motor frio

Nesse ponto, é importante ser direto: não ligue o carro e já saia acelerando. Nos primeiros minutos, o motor e o óleo ainda não chegaram à temperatura de trabalho. Rodar de forma suave reduz o desgaste interno.

4. Calibre os pneus com mais frequência

A temperatura baixa reduz a pressão interna dos pneus. Em média, cada queda de 10°C pode causar uma perda perceptível de pressão. Pneu murcho aumenta o consumo de combustível, causa desgaste irregular e reduz a aderência.

5. Cheque o sistema de arrefecimento

É aquela "água do radiador", sabe? Ela ajuda a controlar a temperatura do motor tanto no calor quanto no frio. Sem a mistura correta de aditivo, o sistema pode oxidar e perder eficiência. E para deixar claro: use o líquido de arrefecimento, não água comum.

6. Use o ar-condicionado

Pode parecer contraditório, mas ligar o ar regularmente ajuda a preservar o compressor, as mangueiras e a vedação. Além disso, ajuda a desembaçar os vidros.

7. Não esqueça as palhetas do limpador

O frio, o ressecamento e as mudanças bruscas de temperatura deixam a borracha mais rígida. Com isso, a palheta fica riscando o vidro e piorando a visibilidade, justamente em dias de neblina e garoa. Fora que gera aquele barulho quase insuportável; então, trocar as palhetas também vai ajudar a sua saúde mental.

8. Evite deixar o carro parado por muitos dias

Um carro parado por longos períodos sofre com a descarga da bateria, deformação leve dos pneus e degradação de fluidos. Mesmo sem usar, o ideal é ligá-lo ou rodar um pouco com frequência.

9. Seu carro é flex? Redobre a atenção

Em modelos flex mais antigos, especialmente os que têm tanquinho de partida a frio, os dias frios dificultam a ignição quando há muito etanol no sistema. Manter o tanquinho (aquele de gasolina) abastecido evita dor de cabeça.

10. Preste atenção aos ruídos e sinais incomuns

Barulhos diferentes, dificuldade para pegar, luz no painel ou vibração fora do normal costumam aparecer primeiro no frio, porque o clima "expõe" componentes já desgastados. Esteja de olhos e ouvidos atentos.

Dica extra

Apesar de serem menos comuns hoje em dia, carros movidos exclusivamente a etanol merecem um pouco mais de cuidado no inverno. Por isso, mantenha as velas, os cabos de ignição, a bateria e o sistema de injeção em bom estado para evitar que o desgaste dificulte a partida. Além disso, aquele famoso "deixar o carro esquentar" ainda vale para manter a saúde do veículo.

Estadão
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