BYD lança Atto 2 híbrido flex por R$ 149.990 e mira T-Cross, Creta e WR-V
Novo SUV compacto estreia tecnologia híbrida plug-in flex da BYD e será produzido na fábrica de Camaçari, na Bahia
A BYD Atto 2 DM-i Flex é primeiro híbrido plug-in flex no mundo. Segundo cobertura feita pelo Mundo do Automóvel para PCD, o SUV chega para disputar um dos segmentos mais importantes do mercado brasileiro, enfrentando modelos como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Honda WR-V, Nissan Kicks e Toyota Yaris Cross.
O Atto 2 estreia uma tecnologia inédita para a fabricante chinesa, combinando o conhecido sistema híbrido DM-i com um motor capaz de funcionar tanto com gasolina quanto com etanol. Outro destaque é que o modelo será produzido na fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia.
A linha chega em duas versões. O Atto 2 GL tem preço inicial de R$ 149.990 na modalidade de venda direta, enquanto a versão GS parte de R$ 169.990.
O SUV utiliza um motor 1.5 aspirado de ciclo Atkinson combinado ao sistema híbrido DM-i 5.0 da BYD. Na maior parte do tempo, o veículo é movimentado pelo motor elétrico, enquanto o motor a combustão atua principalmente como gerador de energia.
A versão GL entrega 177 cv de potência combinada. Já a GS desenvolve 197 cv. Em ambas, o torque chega a 300 Nm, equivalentes a cerca de 30,6 kgfm. Segundo a fabricante, o Atto 2 acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos na versão GL e em 8,4 segundos na GS. A velocidade máxima é de 180 km/h.
Segundo a BYD, a versão GS pode percorrer até 1.045 quilômetros com gasolina no ciclo NEDC. Já a GL alcança até 1.000 quilômetros. Abastecido com etanol, o SUV pode atingir até 770 quilômetros de autonomia combinada.
No modo totalmente elétrico, o Atto 2 GL roda até 45 quilômetros graças à bateria de 7,85 kWh. A versão GS utiliza uma bateria Blade de 18,03 kWh e alcança até 110 quilômetros sem consumir combustível.
O Atto 2 mede 4,33 metros de comprimento, 1,83 metro de largura e possui entre-eixos de 2,62 metros. O porta-malas acomoda 455 litros, posicionando o modelo entre os SUVs compactos mais espaçosos da categoria.
Desde a versão de entrada, o SUV oferece:
- Seis airbags;
- Faróis Full LED;
- Painel digital de 8,8 polegadas;
- Central multimídia de 10,1 polegadas (12,8" na GS);
- Android Auto e Apple CarPlay;
- Câmera 360°;
- Chave digital por NFC ou Bluetooth;
- Carregador de celular por indução de 50 W;
- Frenagem automática de emergência;
- Reconhecimento de placas de trânsito.
- A versão GS adiciona:
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC);
- Monitoramento de ponto cego;
- Assistente de permanência em faixa;
- Alerta de tráfego cruzado traseiro;
- Alerta de colisão;
- Google Automotive Services integrado.
Outro diferencial é a tecnologia V2L, que permite utilizar a bateria do veículo para alimentar equipamentos externos.
Com produção nacional e tecnologia híbrida plug-in flex inédita, o Atto 2 representa mais um passo da estratégia da BYD para ampliar sua participação no mercado brasileiro e disputar diretamente os SUVs compactos mais vendidos do país, destaca o portal Mundo do Automóvel para PCD.
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