Projeto brasileiro volta de Fernando de Noronha com dois pódios na REFENO
Barco Brasil coloca Mussulo e Tutatis entre os primeiros de suas divisões.
O projeto Barco Brasil conquistou dois pódios na 37ª REFENO, com o Mussulo III em terceiro na BRA-RGS B e o Tutatis vice-campeão na Aberta D, além de promover a conscientização sobre o AVC. A histórica regata de 300 milhas até Fernando de Noronha teve como grande destaque o trimarã Orion Racing Brasil, que levou a Fita Azul e quebrou o recorde da travessia com o tempo de 14h18min56s. Já o monocasco Soberano venceu a inédita Fita Dourada ao cruzar a linha de chegada em 25h19min05s.
O Barco Brasil encerrou a 37ª Regata Internacional Recife-Fernando de Noronha (REFENO) com suas duas embarcações no pódio. Depois de 300 milhas náuticas, cerca de 545 quilômetros entre Recife (PE) e Fernando de Noronha (PE), José Guilherme Caldas e Luiz Bolina ficaram entre os primeiros colocados de suas respectivas divisões.
Com José Guilherme no comando, o Mussulo III - Barco Brasil conquistou o terceiro lugar na divisão B da BRA-RGS. Luiz Bolina conduziu o Tutatis - Barco Brasil ao vice-campeonato da divisão D da classe Aberta.
A REFENO largou no sábado (19), no Marco Zero do Recife, com 93 embarcações e 708 velejadores de 13 estados brasileiros e quatro países. Além dos resultados do Barco Brasil, a edição ficou marcada pela disputa pelas primeiras posições e por um novo recorde nos 300 milhas náuticas até Fernando de Noronha.
O Orion Racing Brasil, trimarã MOD70 comandado por Sérgio Avellar, foi o primeiro barco a cruzar a linha de chegada e conquistou a Fita Azul. Estreante na REFENO, completou a travessia em 14h18min56s e superou em 15min58s o recorde de 14h34min54s estabelecido pelo Adrenalina Pura em 2007. O Adrenalina Pura, maior vencedor da história da regata, foi o segundo barco a chegar, com 17h27min57s.
A edição de 2026 também estreou a Fita Dourada, destinada ao primeiro monocasco a chegar ao arquipélago. O troféu ficou com o Soberano, de São Paulo, que completou a REFENO em 25h19min05s e venceu a categoria Monocasco.
Para o Barco Brasil, a competição teve significado adicional. Foi a primeira vez que José Guilherme Caldas e Luiz Bolina disputaram uma mesma regata em embarcações diferentes depois de completarem juntos mais de 30 mil milhas na Globe40.
"Dois barcos, dois pódios e uma REFENO para guardar na memória! A participação do projeto Barco Brasil na REFENO 2026 terminou com motivos de sobra para comemorar", afirma José Guilherme Caldas.
No Tutatis, Bolina precisou solucionar um problema pouco antes da partida.
"O motor do barco morreu bem na hora de deixar a marina para a largada da REFENO. Levamos mais de uma hora e meia para descobrir o problema e resolver, acabamos saindo em cima da hora. Mas, depois do susto, a regata foi excelente. Não foi uma prova muito trabalhosa, em manobras. Na verdade, foi a regata mais rápida que eu já fiz com esse barco!", comemorou Luiz Bolina.
Cada Minuto Conta
As duas embarcações também levaram à REFENO a mensagem do Cada Minuto Conta, campanha ligada ao Barco Brasil para ampliar a conscientização sobre o Acidente Vascular Cerebral (AVC). A iniciativa utiliza a participação do projeto em competições de vela para chamar atenção para o reconhecimento dos sinais e a procura rápida por atendimento médico em casos de suspeita de AVC.
José Guilherme concilia a vela com a medicina. É professor livre-docente do Departamento de Radiologia da Universidade de São Paulo (USP), chefe do Serviço de Neurorradiologia Intervencionista do Hospital das Clínicas da USP e coordenador médico do Hospital Sírio-Libanês.
Depois da volta ao mundo e dos dois pódios na REFENO, o projeto direciona parte do próximo ciclo à formação de novos tripulantes. A proposta é capacitar velejadores e velejadoras brasileiros em barcos Class40 até a terceira edição da Globe40, prevista para 2028/2029.
O Barco Brasil é formado por José Guilherme Caldas e Luiz Bolina e reúne vela oceânica, formação de velejadores e a campanha Cada Minuto Conta, de conscientização sobre o AVC. O projeto conta com o Class40 151, Mussulo, Tutatis e um HPE25.
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