MotoGP: Quartararo revela motivo que o levou à Honda: "As perguntas que eu tinha foram bem respondidas"

O piloto Fabio Quartararo confirmou que defenderá a Honda a partir da temporada de 2027 e explicou os motivos que o levaram a aceitar um dos acordos mais comentados do mercado da MotoGP.

Em suas primeiras declarações após o anúncio oficial, o francês afirmou que a decisão foi resultado de uma série de conversas com a fabricante japonesa. Segundo o campeão mundial de 2021, a Honda conseguiu responder às principais dúvidas que tinha sobre o futuro do projeto.

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"As perguntas que eu tinha foram bem respondidas.", disse Quartararo.

Nos últimos anos, Quartararo demonstrou publicamente sua frustração com a falta de evolução da Yamaha, que perdeu competitividade diante das rivais. Apesar da relação construída ao longo de oito temporadas, período esse em que conquistou um título mundial e diversas vitórias, o francês optou por buscar um novo desafio na próxima temporada.

"Passei toda a minha carreira na MotoGP com a Yamaha. Claro que fui muito feliz e sou muito grato à Yamaha. Mas, para mim, era o momento certo de seguir em frente." afirmou

 "Eu precisava de novos ares, de novas pessoas, de um novo projeto. Acho que precisava de uma mudança em tudo, tanto no lado mental quanto no pacote técnico."

Por outro lado, a Honda apresentou um projeto ambicioso para a chegada do novo regulamento técnico da MotoGP, que estreia em 2027 com motores de 850cc e mudanças aerodinâmicas. A fabricante japonesa acredita que a reformulação das regras representa uma oportunidade para voltar à disputa pelas primeiras posições, e a contratação de Quartararo é considerada um passo importante nesse processo.

Embora tenha mostrado sinais de evolução nas últimas temporadas, a Honda ainda trabalha para recuperar o protagonismo perdido nos últimos anos. Quartararo reconhece o desafio, mas acredita que o planejamento apresentado pela equipe oferece perspectivas mais promissoras para o futuro.

"É muito difícil saber quais fabricantes serão os mais competitivos na próxima temporada."

"As motos que funcionam hoje, com todas as mudanças e principalmente com os novos pneus, talvez não funcionem no ano que vem. Então, claro, é uma aposta."

"Não diria que é uma aposta completa, porque existem muitas coisas por trás que você precisa considerar. Tivemos várias reuniões com diferentes equipes e, com a Honda, todas as minhas perguntas foram muito bem respondidas. Foi isso que me fez querer dar esse passo. Claro que existe um risco, mas eu precisava encontrar essas respostas."

A transferência também provoca uma grande mudança no mercado da MotoGP. A Honda passa a contar com um dos pilotos mais talentosos do grid justamente no início de uma nova era técnica, enquanto a Yamaha perde seu principal nome para o projeto esportivo e terá de reorganizar sua formação para os próximos anos.

O retorno a Silverstone também faz o francês reviver uma oportunidade que escapou por pouco na temporada passada. No circuito britânico, ele liderava a corrida com folga quando uma falha no dispositivo de ajuste de altura da Yamaha o tirou da disputa pela vitória, que poderia ter encerrado o jejum de triunfos da fabricante japonesa.

Desta vez, porém, o piloto não acredita que terá condições de repetir o desempenho. Segundo ele, a atual M1 ainda está abaixo do nível apresentado no ano passado.

"Infelizmente, não temos o mesmo potencial do ano passado. A capacidade de contornar curvas e a confiança que tínhamos na dianteira eram completamente diferentes." explicou

Quartararo também adotou um discurso cauteloso para o fim de semana em Silverstone.

"Não estou mirando o mesmo objetivo de 2025. Quero apenas fazer o meu melhor, tentar uma boa classificação, que será o mais importante para nós, e depois manter um bom ritmo para terminar o mais à frente possível."