MotoGP: "Fui mais piloto de teste do que de corrida" dispara Quartararo após abandono no GP de Aragão

Fabio Quartararo teve mais um sábado complicado no GP de Aragão. Depois de se classificar na 17ª posição, o francês abandonou o Sprint na quinta volta, quando o motor de sua Yamaha parou. Porém, o problema já dava sinais desde os primeiros metros da prova. O piloto revelou que percebeu que havia algo errado antes mesmo de completar a primeira volta. 

Segundo Quartararo, a falha começou imediatamente após a largada, quando a moto quase parou. A partir daí, o francês passou a perder potência gradualmente até que o motor deixou de funcionar por completo. O piloto lembrou que já havia enfrentado uma situação semelhante na Tailândia e afirmou que sabia que havia algum problema antes mesmo da quebra definitiva.

“Desde o início, o motor, eu quase parei na largada. E então estava perdendo potência passo a passo”, explicou.

Esse abandono aumenta a preocupação da Yamaha com a utilização dos motores ao longo da temporada. Quartararo já havia perdido anteriormente uma unidade do limite de distribuição permitido e, segundo o próprio piloto, não sabe exatamente qual motor foi utilizado na corrida Sprint de Aragão. Ele reconheceu que a equipe não tem muitas unidades novas disponíveis e torce para que o propulsor que apresentou a falha fosse um dos motores de maior quilometragem.

“Para ser honesto, não sei quantos motores temos. Mas acho que não nos restam muitos.

“Mas, durante todo o fim de semana, esta moto esteve realmente lenta. Tivemos que testar muitas coisas.”

O fim de semana do francês já vinha sendo difícil antes mesmo da Sprint. O piloto havia relatado que a Yamaha estava lenta em Aragão e que a equipe aproveitou a etapa para testar diferentes componentes. Entre eles estava um novo chassi, que não o convenceu. Depois de comparar novamente a peça com a configuração convencional, Quartararo afirmou que o novo chassi continuava apresentando um desempenho inferior.

“Este fim de semana fui mais um piloto de testes do que um piloto de corrida”, resumiu Quartararo ao comentar a quantidade de mudanças realizadas na moto.

“Sim, é pior”, disse ele sobre o novo chassi da Yamaha.

“Ontem, eu disse que era pior. Eles quiseram comparar novamente nesta manhã. E era pior.

O francês também testou um novo link, mas não encontrou uma melhora significativa. Com tantas alterações, admitiu que ficou um pouco confuso com as diferentes configurações, enquanto a Yamaha segue em busca de mais desempenho.

Agora, Quartararo terá de lidar com mais uma preocupação antes da corrida principal em Aragão. Além do desempenho abaixo do esperado, o piloto e a Yamaha precisarão entender a causa da falha para evitar que esse problema se repita.