São Paulo negocia novo contrato de naming rights do Morumbi; entenda o cenário
Clube pode manter atual contrato com a Mondelez, o que permitiria seguir com o nome 'Morumbis'
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O São Paulo se aproximar de definir o futuro dos naming rights do Morumbi para o ciclo válido de 2027 a 2031. O clube avalia opções de marcas para patrocinar o nome do seu estádio, mas não destaca ampliar o vínculo com a Mondelez, empresa do ramo alimentício, e que dá o atual nome "Morumbis".
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O atual contrato do Tricolor é de R$ 75 milhões para três anos de contrato, o que significa R$ 25 milhões ao ano. Em entrevista ao portal ge, o diretor de marketing do São Paulo, André Marques, afirmou que o São Paulo tem boa relação com os executivos da Mondelez e que segue negociando com a empresa para uma possível renovação.
"Não (encerramos as negociações). A relação com a Mondelēz é ótima. Eu falo direto com a CMO da Mondelēz. A gente até comenta de fazer mais ativações como fizemos na chegada deles. Estamos a três meses do final de contrato. Ainda está tudo na mesa", disse o diretor de marketing ao portal.
Segundo o executivo são-paulino, nenhuma novidade será anunciada pelo clubes antes do fim do cotnrato com a Mondelez, em janeiro. Entretanto, Marques afirmou que o São Paulo está aberto para conversas com outras empresas.
"O contrato está vigente. E assim como em um time de futebol, o jogo só acaba quando o juiz apita. Para nós, o contrato está vigente. Continuamos conversando, assim como estamos ouvindo qualquer outra marca. Estamos conversando com outras marcas, também, obviamente. Não dá para responder nada agora, porque são conversas acontecendo, e a negociação só se conclui quando alguém assina", completou.
O naming rights do estádio é considerado uma receita comercial de peso para o São Paulo, que usa a atual parceria não só para estampar a marca dentro do estádio, mas também para ativações com marcas ligadas ao patrocinador.
Anteriormente, uma outra empresa que surgiu como alternativa para comprar os direitos de nome do Morumbi foi a BYD, fabricante de carros chinesa. As conversas nao avançaram e não há informações sobre um acordo entre as partes para 2027.
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