WEC: Signatech confirma negociações com a BYD pelo programa da Alpine
Acordo entre BYD e Signatech pode manter a operação da equipe no WEC após a saída da Alpine da classe Hypercar ao final da temporada.
O chefe da Signatech, Philippe Sinault, confirmou nesta sexta-feira (5) que a equipe mantém conversas com a montadora chinesa BYD sobre uma possível aquisição do programa Alpine A424 no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC).
Sinault já havia manifestado o desejo de manter a estrutura da equipe no WEC após a saída da Alpine da classe Hypercar ao fim da temporada. No mês passado, o dirigente negou que houvesse negociações com a BYD, mas agora esclareceu que os contatos existem, embora não da forma como foi divulgado nas redes sociais.
A possível operação é vista como uma oportunidade para manter ativa toda a estrutura do projeto no WEC. Com a saída da fabricante francesa da classe Hypercar ao final de 2026, a Alpine trabalha em conjunto com a Signatech para oferecer um pacote completo a um novo fabricante, que incluiria a propriedade intelectual do projeto LMDh, o motor desenvolvido pela Mecachrome e a operação esportiva e a fábrica de engenharia da Alpine em Viry-Châtillon, na França.
“Continuamos conversando”, afirmou Sinault. “Identificamos algumas boas oportunidades com a Alpine e, especialmente, com a equipe de Viry-Châtillon. Tivemos boas conversas com alguns contatos, mas nada muito avançado no momento.”
O dirigente também esclareceu que a Signatech e a Alpine negociam atualmente apenas com fabricantes, e não com patrocinadores, devido às exigências do regulamento do WEC e que as conversas estão interrompidas no momento para dar foco em Le Mans. O objetivo é garantir a continuidade do programa Hypercar após a saída da marca francesa.
Comentários
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Se achar algo que viole os termos de uso, denuncie.