Peugeot prepara atualização do 9X8 e projeta próximos passos no WEC para 2027
Fabricante francês promete anunciar próximos passos em breve e indica novo pacote para o hypercar.
A Peugeot trabalha em uma nova atualização para o 9X8 e deve definir seus planos para a temporada 2027 do FIA World Endurance Championship (WEC) nas próximas semanas.
O hypercar da equipe francesa entra em seu quinto ano de desenvolvimento e quarta temporada completa no campeonato, tendo passado por sua última grande mudança há cerca de dois anos, quando recebeu asa traseira.
Desde então, o modelo passou por ajustes menores, enquanto a fabricante já teria utilizado os cinco “Evo Joker” permitidos dentro do regulamento, além de uma segunda homologação.
O novo diretor técnico da Peugeot, Emmanuel Esnault, indicou que a marca não pretende utilizar novos jokers em 2026, mas deixou em aberto mudanças mais significativas para o futuro.
“Não planejamos usar nenhum joker este ano. O próximo ano é outra história. O plano será anunciado no momento apropriado”, afirmou.
Segundo o dirigente, a Peugeot já definiu internamente o caminho a seguir, mas mantém sigilo sobre os detalhes.
“Será um novo pacote. Quero anunciá-lo quando estiver pronto e tudo estiver coberto, então não posso falar sobre os detalhes. Peço que aguardem mais algumas semanas.”
A marca francesa é uma das poucas do grid de Hypercar que não utilizou Evo Jokers durante o último inverno, embora tenha realizado ajustes após nova homologação em túnel de vento.
“O objetivo não era melhorar ou reduzir o desempenho, mas mantê-lo dentro dos limites regulatórios de arrasto e downforce. Algumas peças foram ajustadas, mas as diferenças são muito pequenas”, explicou Esnault.
Com compromisso firmado no WEC até 2029, a Peugeot deve definir em breve se seguirá evoluindo o atual 9X8 ou se partirá para um conceito mais amplo visando 2027.
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