IMSA: Laurin Heinrich comanda dobradinha da Porsche na segunda sessão de Petit Le Mans

Laurin Heinrich colocou a Porsche Penske Motorsport na liderança do segundo treino para o Motul Petit Le Mans. O alemão marcou 1min10s639 com o Porsche 963 #7 e ficou 0s044 à frente do companheiro Laurens Vanthoor, no #6. O BMW M Team WRT #24, vencedor da etapa de Battle of the Bricks, apareceu em terceiro com Sheldon van der Linde.

Na LMP2, Bijoy Garg estabeleceu o melhor tempo nos primeiros minutos da sessão, com 1min12s732 no ORECA #43 da Inter Europol Competition. Jonny Edgar, no #99 da AO Racing, terminou em segundo e foi o único outro piloto da categoria a entrar na casa de 1min12s. Garg divide o carro com Jeremy Clarke e Tom Dillmann, e a equipe lidera o campeonato por quatro pontos sobre o #04 da CrowdStrike Racing by APR.

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Daniel Serra foi o mais rápido da GTD Pro pela Risi Competizione, registrando 1min19s271. Ben Barker ficou apenas 0s063 atrás com o Ford Mustang GT3 #65. Entre todos os carros das classes GT, o melhor tempo foi de Aaron Telitz, que marcou 1:18:30 com o Lexus RC F GT3 #12 da Vasser Sullivan, em seu último fim de semana no IMSA. Lorenzo Patrese foi o segundo, 0s192 atrás, com a Ferrari 296 GT3 EVO #34 da Conquest Racing.

A sessão foi interrompida por bandeira vermelha após 12 minutos, quando Daniel Goldberg bateu o ORECA #22 da United Autosports na barreira da curva 5. Apesar do acidente, o piloto ainda chega à classificação com chances matemáticas de disputar o título da LMP2. A sessão voltou faltando vinte e cinco minutos para o fim, com a Porsche #6 liderando entre os GTPs, a Inter Europol Competition #43 nos LMP2, a Lexus #12 liderando a GTD e a Ferrari #62 liderando os GTD Pro. 

Laurin Heinrich colocou a Porsche #7 na primeira colocação faltando pouco menos de dez minutos para o fim da sessão. Dois minutos depois, outra bandeira vermelha foi causada por causa de Chris Cumming no #73, que acertou o muro na curva 6. Os carros voltaram para uma última volta. 

Na classe GTD, os favoritos para o título do campeonato de pilotos, Philip Ellis e Russell Ward, acabaram na última colocação. O carro de Dudu Barrichello, Aston Martin #27, ficou na quarta colocação da classe. A surpresa negativa da sessão ficou por conta da Cadillac #31, que encerrou a sessão na nona colocação entre os GTP. 

Confira o resultado da sessão: 

GTP

LMP2

GTD Pro

GTD