F1: Novo 'modo de motor' limita velocidade máxima no GP de Mônaco

Um novo ajuste técnico da FIA para a Fórmula 1 no Grande Prêmio de Mônaco vai limitar o uso máximo de potência dos carros, reduzindo o potencial de velocidade nas retas do circuito de Monte Carlo.

Segundo reportagem do site The Race, a decisão envolve a utilização de um mapa de motor específico, chamado “Rev 1”, criado para reduzir o risco em um traçado onde as retas são curtas e as curvas predominam.

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No circuito de Mônaco, a gestão de energia elétrica da unidade de potência muda de cenário: ao contrário de pistas com longas retas, onde há dificuldade para recuperar bateria, em Monte Carlo a recuperação é constante devido ao grande número de curvas. Isso faz com que os carros tenham energia disponível com mais facilidade, o que, por outro lado, pode elevar demais a velocidade máxima.

Para evitar isso, a FIA determina uma redução progressiva da potência do MGU-K a partir de determinados limites de velocidade. No modo “Rev 1”, a potência máxima começa a cair em torno de 200 km/h e é reduzida drasticamente até ser completamente cortada pouco acima de 300 km/h, evitando acelerações extremas nas retas.

A mudança também elimina a chamada “zona de ativação em reta”, justamente para evitar diferenças bruscas de velocidade entre carros em momentos de ultrapassagem e frenagem na classificação ou corrida.

Sendo assim, a expectativa é de que Mônaco, uma das pistas mais lentas da temporada, continue sendo um desafio técnico, mas com maior controle de segurança e comportamento mais previsível dos carros da atual geração da Fórmula 1.