F1: Nico Rosberg dá seu veredito sobre regulamento de 2026
Ex-piloto argumenta que fãs irão aprovar novas regras se estas proporcionarem corridas acirradas e disputas de título
Nico Rosberg, campeão mundial de Fórmula 1 em 2016, compartilhou seu veredito sobre o novo regulamento. O alemão minimizou as crescentes preocupações em torno das mudanças que foram introduzidas para 2026.
As novas regulamentações deste ano incluem uma divisão quase igualitária entre motores de combustão interna e elétricos, carros menores e mais leves, aerodinâmica ativa, modo de ultrapassagem e o uso de um botão de impulso. E essas mudanças geraram reações mistas após as três primeiras etapas da temporada.
Enquanto o tetracampeão Max Verstappen descreveu como "Fórmula E turbinada", outros pilotos compararam as corridas a Mario Kart. Porém, as principais preocupações giram em torno das novas formas de gerar e utilizar energia.
Em uma entrevista ao Bloomerang, Nico Rosberg explicou que a Fórmula 1 está investindo em uma tecnologia mais relevante para a sociedade, destacando que a nova unidade de potência tem potencial para ser uma das mais eficientes do mundo. Segundo o ex-piloto, a divisão equilibrada entre energia elétrica e motor a combustão representa um avanço significativo, enquanto o uso de combustíveis neutros em carbono, como combustíveis sintéticos, reforça o compromisso ambiental do novo regulamento.
No entanto, Rosberg fez críticas à falta de carga da bateria em determinados trechos, que obriga os pilotos a reduzirem a marcha ainda nas retas, comprometendo a fluidez natural da pilotagem, situações vistas diversas vezes na última corrida no Japão.
O ex-piloto da Mercedes acrescentou: "Do ponto de vista do espectador, é um pouco estranho quando você deveria estar pilotando o carro de Fórmula 1 de melhor desempenho ao máximo. No entanto, sou um pouco mais tranquilo quanto a isso, porque, do meu ponto de vista, desde que haja grandes disputas, tanto internas quanto com as outras equipes, é importante que haja competitividade”.
Rosberg também demonstrou expectativa por um equilíbrio maior entre as principais equipes do grid durante a temporada. Destacou especialmente a possibilidade de a Ferrari aproveitar sua evolução recente para se aproximar da Mercedes. Além disso, o alemão acredita que a McLaren já mostrou sinais de competitividade na última etapa.
Ele avaliou que, caso a disputa pelo campeonato se torne realmente acirrada, a tendência é que os fãs deixem em segundo plano as discussões sobre a tecnologia e comecem a valorizar principalmente as corridas e as batalhas na pista.
"E que história incrível temos aqui: Kimi Antonelli, de 19 anos, o azarão por excelência, liderando o campeonato mundial após apenas três corridas. Isso é maravilhoso. Ele tem muitos fãs. Mesmo ontem, na conferência aqui em San Francisco, na HumanX, muitos fãs da Mercedes apareceram, fãs do Antonelli, enquanto eu subia ao palco, então é bom ver isso", disse Rosberg, ao se referir às vitórias consecutivas do italiano da Mercedes nos GPs da China e do Japão, que lidera o campeonato, sendo o piloto mais jovem a alcançar esse feito.
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