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Fórmula 1

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F1: GP da Malásia pode retornar ao calendário em 2026 como substituto no Oriente Médio

Com tensões no Oriente Médio, GP da Malásia surge como alternativa para ocupar vaga no calendário de 2026

23 jul 2026 - 11h51
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Foto: Ferrari Media / Reprodução

O Grande Prêmio da Malásia pode fazer um retorno surpreendente ao calendário da Fórmula 1 ainda na temporada de 2026. Os dirigentes da categoria avaliam o circuito de Sepang como alternativa emergencial caso as etapas programadas para o Oriente Médio não possam ser realizadas em decorrência da escalada de conflitos armados na região.

A movimentação nos bastidores ocorre diante da crescente incerteza geopolítica, impulsionada pelo acirramento das tensões entre Estados Unidos e Irã e pelo risco de ataques de mísseis. Inicialmente, o GP do Bahrein, adiado no início do ano, negociava um encaixe para o dia 4 de outubro, entre as provas de Baku e Singapura. No entanto, a deterioração da segurança local inviabilizou o acordo.

Com a decisão final sobre o Bahrein prestes a ser oficializada antes da pausa de verão da Fórmula 1, a FIA e os organizadores buscam manter a vaga de outubro preenchida. A intenção é evitar que o campeonato sofra uma redução em seu número total de corridas programadas para este ano.

Diante do desafio de logística para o transporte de carga, a Malásia surge como uma das opções mais viáveis. A proximidade geográfica com Singapura e a localização do autódromo de Sepang, situado ao lado de um aeroporto internacional, facilitam a operação rápida necessária para realizar o evento.

Outra alternativa em análise é a Turquia, favorecida por estar próxima do Azerbaijão. Contudo, Sepang ganha força pelo histórico com a categoria e por manter suas instalações ativas, recebendo corridas da MotoGP. O autódromo abrigou a Fórmula 1 de 1999 a 2017, quando deixou o calendário devido aos altos custos das taxas de promoção.

Além do impasse em outubro, a categoria também monitora o cenário para as etapas do Catar e de Abu Dhabi. Caso os conflitos impeçam a realização dessas provas ao fim do campeonato, o circuito de Portimão, em Portugal, desponta como o candidato mais provável para encerrar a temporada em dezembro.

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