F1: Ferrari fará dia de filmagem em Monza para coletar dados para o GP de Miami
Aproveitando as novas regras da FIA, equipe italiana avalia em Monza a unidade de potência e atualizações aerodinâmicas do modelo SF-26
A Ferrari realizará um 'filming day' a portas fechadas no Autódromo Nacional de Monza para coletar informações cruciais visando o GP de Miami de 2026. A sessão acontece em um momento estratégico, logo após a aprovação das novas regras de gestão de energia pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo), permitindo que a escuderia italiana avalie o comportamento da sua unidade de potência e as inovações no pacote aerodinâmico do modelo SF-26.
Durante os 200 quilômetros permitidos pelo regulamento para fins de gravações comerciais, a equipe utilizará pneus de demonstração da Pirelli. A quilometragem será dividida entre os pilotos Charles Leclerc e Lewis Hamilton, que percorrerão cerca de 100 km cada no clássico circuito italiano.
A atividade em pista, supervisionada pelo engenheiro Matteo Togninalli, focará fortemente em entender o comportamento do motor 067/6 sob as diretrizes recentes de recarga da bateria, um fator que será crítico na pista de Miami. O trabalho na unidade de potência buscará extrair um maior aproveitamento do torque com a potência máxima, exigindo pequenas renúncias em baixas rotações e até mesmo um leve aumento no consumo.
Além do motor, a equipe de aerodinâmica chefiada por Diego Tondi terá a oportunidade de validar em pista os componentes concebidos no departamento de Gestão Esportiva, em Maranello, a partir do plano de desenvolvimento traçado por Loic Serra.
Entre os itens que serão testados pela dupla de pilotos, estão a asa traseira com mecanismo rotativo, revisada após os treinos livres anteriores para se adequar ao tempo regulamentar de abertura e fechamento e, possivelmente, uma evolução no sistema FTM. Este último desvia o fluxo de ar quente do escapamento, otimizando tanto a extração de ar quanto o ganho de eficiência aerodinâmica.
Para a etapa de Miami, a Ferrari também preparou uma nova asa dianteira, modificações no assoalho e uma redução de peso mínimo no carro. Todos os dados da telemetria coletados neste teste em Monza serão essenciais para definir a melhor configuração, marcando o retorno da Fórmula 1 e do SF-26 à ação na Flórida após quase quatro semanas sem corridas.
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