F1: Audi surpreende e já estreou primeiro motor atualizado com o ADUO

A Audi se tornou a primeira fabricante da Fórmula 1 a colocar na pista uma unidade de potência atualizada utilizando os benefícios do ADUO, mecanismo criado pela FIA para ajudar os fabricantes que ficaram atrás dos concorrentes no início da nova era de motores.

A confirmação veio após o GP da Espanha, quando foi revelado que os carros de Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto utilizaram uma nova especificação de motor de combustão interna e turbocompressor durante o fim de semana de Barcelona.

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Embora as modificações não tenham sido consideradas radicais, o pacote representou a primeira atualização oficial realizada dentro das regras do ADUO.

A FIA comunicou os resultados da primeira avaliação de desempenho dos fabricantes durante o GP de Mônaco. O levantamento analisou as corridas entre a abertura da temporada e o GP do Canadá para determinar quais montadoras poderiam receber permissões extras de desenvolvimento.

Segundo a publicação, a Audi já tinha uma nova especificação praticamente pronta antes mesmo da confirmação oficial da FIA. Os componentes aguardavam apenas a aprovação final para serem utilizados na pista.

O trabalho realizado em Barcelona teve foco principalmente na dirigibilidade da unidade de potência, buscando melhorar a forma como o motor entrega desempenho aos pilotos ao longo da volta.

A rapidez da Audi chamou atenção dentro do paddock, já que nenhuma outra fabricante conseguiu reagir tão rapidamente ao anúncio da FIA.

O desenvolvimento, porém, não deve parar por aí.

A fabricante alemã ainda possui outras atualizações programadas para sua unidade de potência ao longo da temporada, aproveitando as oportunidades extras de desenvolvimento oferecidas pelo regulamento.

Enquanto Ferrari prepara a estreia de sua primeira atualização de motor para o GP da Áustria, a Audi já entrou para a história como a primeira equipe a utilizar efetivamente os benefícios do ADUO na Fórmula 1.