F1: Antonelli vence GP dos EUA, mas adia título; Bortoleto termina em 14º

Kimi Antonelli venceu o Grande Prêmio dos Estados Unidos neste domingo (25) sem grandes dificuldades. A definição do título ficou para o México, já que os resultados de Lewis Hamilton e George Russell impediram a conquista antecipada em terras texanas. Charles Leclerc e Max Verstappen completaram o pódio.

O grid de largada se dividiu entre os pneus macios e médios, com Antonelli e George Russell, que largou em sexto, optando pelo composto médio, enquanto os demais entre eles utilizavam os macios. Mesmo sem os pneus mais rápidos, o pole position largou bem e manteve a liderança. A dupla da Ferrari também ganhou posições, com Charles Leclerc assumindo o segundo lugar e Lewis Hamilton, o quarto. Verstappen, que havia ficado entre os dois pilotos da equipe italiana, recuperou a segunda posição já na volta seguinte.

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No fundo do grid, Fernando Alonso subia o pelotão com sua Aston Martine já ocupava o décimo quinto lugar na nona volta, enquanto isso Bortoleto permanecia na última posição. Russell foi punido com cinco segundos por ganhar vantagem por fora da pista e não devolver posição.

Verstappen abriu a rodada de pit stops, colocando um jogo novo de pneus macios. O piloto da Red Bull Racing retornou à pista na oitava posição, atrás da dupla da McLaren. Hamilton entrou nos boxes logo em seguida e colocou pneus médios, indicando uma estratégia de duas paradas para ambos os pilotos.

Leclerc parou pouco depois e seguiu a mesma estratégia do companheiro de equipe. Verstappen chegou a ultrapassar Piastri, mas o australiano entrou nos boxes na sequência para trocar os pneus médios pelos duros, indicando uma estratégia de parada única. Norris também fez sua parada. Entre os primeiros colocados, apenas os pilotos da Mercedes e Isack Hadjar permaneciam na pista, esse último dizendo que os pneus macios ainda estavam bons. 

Bortoleto aparecia na décima quinta posição, enquanto Verstappen buscava recuperar as posições perdidas antes de sua parada nos boxes. Russell trocou os pneus pelos duros e cumpriu sua punição de cinco segundos na volta 23, retornando à pista em décimo. O líder da prova fez sua parada na sequência, voltando em quarto, atrás de Leclerc.

Dez voltas depois, Verstappen realizou sua última troca de pneus, colocando os médios para seguir até o final. Na frente, Antonelli reassumiu a liderança após ultrapassar Leclerc, que ainda precisava fazer mais uma parada, assim como Hamilton, então terceiro colocado. Depois disso, as posições permaneceram praticamente inalteradas por várias voltas, com Russell tendo a melhor oportunidade de ultrapassagem sobre Piastri na disputa pela sétima posição.

A menos de 20 voltas do fim, Antonelli liderava a corrida, seguido por Leclerc, Hamilton, Norris e Verstappen, respectivamente.

Como esperado, Hamilton fez sua segunda parada e colocou os pneus duros. Leclerc entrou nos boxes na volta seguinte e fez a mesma escolha do heptacampeão. O monegasco retornou à pista em quarto, atrás de Verstappen, esse que tentava chegar em Norris para recuperar sua segunda posição. Voltas depois, Hamilton recuperou a posição de largada ao ultrapassar Hadjar e assumir o quinto lugar.

Faltando dez voltas para o final, Norris perdeu sua posição no pódio ao ser ultrapassado por Verstappen e Leclerc. Mais rápido, o piloto da Ferrari não demorou a assumir a segunda posição. Hamilton também conseguiu superar Norris e subiu para o quarto lugar.

Um safety car virtual foi acionado após o carro de Valtteri Bottas parar à margem da pista, sem a necessidade da entrada do carro de segurança. Com isso, Antonelli confirmou a vitória no GP dos Estados Unidos, em Austin. Bortoleto, que foi aos boxes para colocar pneus macios, terminou a prova na 14ª posição.