Fórmula E: Ayhancan Güven deve ser piloto titular da Fusion
Turco participou de testes com o Porsche GEN4 e deve integrar a nova equipe, que prepara sua estreia na categoria.
Ayhancan Güven, campeão da temporada 2025 do DTM, deverá disputar a próxima temporada da Fórmula E como piloto titular da Fusion, nova equipe da categoria. O turco participou de mais uma sessão de testes com o protótipo Porsche GEN4 na última semana, no circuito de Andaluzia, no sul da Espanha.
A atividade foi realizada especificamente para a nova estrutura, que está sendo desenvolvida com apoio da Porsche. A contratação de Güven faz parte do acordo entre as duas partes. Inicialmente, o fabricante alemão planejava utilizar o piloto em sua segunda equipe de fábrica, mas mudou os planos para um modelo de operação cliente no mês passado.
Phil Charles, chefe da Fusion, acompanhou os testes na Espanha e segue trabalhando na formação da equipe para que ela esteja pronta para a sessão oficial de Jarama, prevista para o próximo mês. Na segunda jornada de atividades, na quarta-feira passada, a Fusion dividiu a pista com Stellantis e Mahindra.
De acordo com o Formula E Notebook, Güven é o primeiro piloto associado publicamente ao projeto, que ainda não recebeu confirmação oficial. A equipe apresentou uma inscrição para disputar o campeonato com dois Porsche 975 RSE GEN4, e a fabricante alemã vem auxiliando em diferentes etapas da estruturação. O anúncio da contratação do turco é esperado para breve, embora ainda dependa de possíveis questões relacionadas à obtenção da licença e-Licence.
Para competir na Fórmula E, Güven precisa alcançar os 20 pontos exigidos para a licença. Entretanto, existem alternativas previstas no regulamento, incluindo a possibilidade de comprovar experiência em monopostos ou obter 15 pontos e completar 100 quilômetros de testes oficiais. O piloto já cumpriu a segunda exigência.
A Fusion também já teria definido o companheiro de equipe de Güven, caso sua participação seja autorizada. A identidade do segundo piloto deverá ser divulgada antes dos testes de Jarama. Paralelamente, a estrutura busca novos funcionários e trabalha na instalação de sua sede em Oxfordshire, na Inglaterra. A montagem do carro foi concluída recentemente na base da Porsche, em Weissach, sob a coordenação do novo gerente da equipe, Chris Bluett, contratado após passagem pela DS Penske.
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