Fórmula E: Austin fica até 2031 após categoria avaliar alternativas nos EUA e exterior

A Fórmula E definiu Austin, no Texas, como uma de suas principais apostas para os próximos anos. A cidade receberá o campeonato entre 2027 e 2031, em um acordo de cinco temporadas que começa nos dias 5 e 6 de fevereiro de 2027. Antes de chegar à decisão, porém, a categoria analisou uma lista extensa de possíveis destinos nos Estados Unidos e em outros países.

Documentos obtidos pelo e-Formula.news mostram que Laguna Seca, Sonoma, Downtown Phoenix, Virginia Beach e Nashville estiveram entre os locais avaliados nos Estados Unidos. Fora do país, a Fórmula E também analisou possibilidades na Alemanha, Tailândia, África do Sul, Quênia e Austrália.

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A escolha faz parte de um processo que levou em consideração diferentes aspectos para determinar a viabilidade de cada local. Segundo a documentação, fatores técnicos e esportivos, condições climáticas, potencial comercial e o valor estratégico de longo prazo foram considerados pela categoria.

Austin, portanto, não aparece apenas como uma sede para uma temporada isolada. A intenção é estabelecer uma presença prolongada no mercado norte-americano, com cinco anos previstos de competição na região.

Uma busca que passou por diferentes tipos de circuito

Entre as alternativas americanas, estavam alguns dos autódromos mais conhecidos do país. O WeatherTech Raceway Laguna Seca e o Sonoma Raceway foram considerados, enquanto Phoenix entrou na avaliação com a possibilidade de uma prova nas ruas do centro da cidade.

Nashville também apareceu entre as opções. A região conta com o Nashville Superspeedway, que possui um circuito misto além do tradicional oval. Os documentos, no entanto, não esclarecem qual traçado teria sido analisado pela Fórmula E.

A lista mostra que o campeonato não ficou restrito a um único modelo de pista. Autódromos permanentes e possíveis circuitos de rua fizeram parte das alternativas avaliadas, em um processo que também envolveu diferentes mercados internacionais.

Na Alemanha, os indícios apontam para o Norisring, circuito de rua localizado em Nuremberg. A possibilidade de uma corrida no local já vinha sendo discutida e o traçado chegou a ser apontado pelo CEO da Fórmula E, Jeff Dodds, como uma opção interessante para o campeonato.

Outros mercados também apareceram no radar. Na Tailândia, África do Sul, Quênia e Austrália, entretanto, os documentos não especificam quais cidades ou circuitos foram visitados.

Austin ganha espaço no calendário

A escolha do Texas acontece em um momento em que a Fórmula E busca consolidar sua presença nos Estados Unidos. O país é considerado um mercado estratégico para o campeonato, tanto pela dimensão comercial quanto pela presença de outras categorias importantes do automobilismo.

A etapa de Austin será realizada em fevereiro, durante o início da temporada 2027. As datas das quatro edições seguintes ainda deverão ser definidas em conjunto entre a Fórmula E e as autoridades locais.

O acordo também envolve o Travis County, condado onde está localizado o circuito escolhido para receber a prova. Em julho de 2026, a proposta para sediar a Fórmula E entre 2027 e 2031 foi selecionada pelas autoridades locais. Em setembro, o Tribunal de Comissários do Condado aprovou a participação no Texas Event Trust Fund e a nomeação do comitê organizador CELOC.

Apesar de alguns detalhes contratuais ainda estarem em negociação, a permanência de Austin por cinco temporadas já aparece estabelecida nos documentos analisados.

A escolha encerra, ao menos por enquanto, uma busca que passou por diferentes cidades, países e formatos de pista. Mais do que definir uma nova etapa, a Fórmula E utilizou o processo para avaliar quais mercados poderiam fazer parte de sua estratégia de expansão nos próximos anos.