F1: Análise indica que quebra de Hamilton no GP da Espanha foi causada por peça auxiliar no freio

A Ferrari continua investigando a falha que provocou o abandono de Lewis Hamilton no Grande Prêmio da Espanha, em Madrid. Segundo uma atualização do jornalista Thomas Maher, os primeiros elementos da análise indicam que o problema não estaria no sistema de freios principal, mas em componentes auxiliares.

De acordo com Maher, a falha também não parece ter relação com o reparo realizado às pressas no sábado. A investigação aponta para um problema envolvendo o sistema de freios traseiro durante a corrida de domingo.

Notícias relacionadas

F1: Horários, grid de largada, previsão do tempo e onde assistir ao GP da Espanha

F2: Horários, grid de largada e onde assistir a corrida sprint em Madrid, com Rafa Câmara

F1: Confira os horários e onde assistir ao GP da Espanha em Madrid

Hamilton havia largado em quarto, mas abandonou após apenas seis voltas. O piloto explicou que o pedal do freio afundou durante a aproximação da curva 5, fazendo com que chegasse com velocidade excessiva e tocasse a barreira. O pedal voltou ao funcionamento normal, mas apresentou novamente o mesmo comportamento algumas curvas depois.

A Ferrari tentou solucionar o problema remotamente, mas não conseguiu evitar a retirada do britânico da prova. Após a corrida, Fred Vasseur afirmou que a causa exata ainda era desconhecida.

"Nesta fase, ainda não sabemos a causa exata do problema no sistema de freios que o obrigou a abandonar, mas vamos investigar completamente. O pedal estava longo. Tentamos corrigir pelo pit wall, mas isso aconteceu novamente."

Um pedal de freio que fica "longo" normalmente está associado à perda de pressão hidráulica. A Ferrari já enfrentou problemas relacionados à sensação dos freios ao longo da temporada, mas ainda não está confirmado se existe alguma ligação entre os episódios.

A falha no GP da Espanha, em Madrid, encerrou a sequência de Hamilton de pontuar em todas as corridas da temporada 2026. Agora, a Ferrari terá o desafio de identificar a origem do problema antes do GP do Azerbaijão.