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Automobilismo

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F1: veja o grid de largada do GP da Bélgica com Antonelli na pole e Bortoleto em oitavo

Italiano da Mercedes surpreende Verstappen, que tenta tática diferente no Q3, impõe três décimos sobre ele e larga da ponta em Spa-Francorchamps

18 jul 2026 - 12h46
(atualizado às 12h50)
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O italiano Andrea Kimi Antonelli conseguiu um desempenho espetacular no treino classificatório deste sábado, 18, e conseguiu a pole position no GP da Bélgica de Fórmula 1. Líder do campeonato, o piloto da Mercedes não teve dificuldades no Q3 e fechou com tempo de 1min44s361. De dez corridas na temporada, o jovem conseguiu seis poles. O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Audi, larga da oitava posição.

O tetracampeão Max Verstappen, da Red Bull, que teve boa performance no primeiro treino livre, vai começar do segundo lugar com uma marca de 1min44s678. Lando Norris fez o terceiro melhor tempo, com 1min44s801, mas como foi punido em dez colocações durante a semana, deu lugar a George Russell, que foi o quarto mais rápido com 1min44s869.

No Q1, Norris repetiu o bom desempenho do terceiro treino livre e tomou a dianteira, fechando com o melhor tempo: 1min45s865. Verstappen também conseguiu uma ótima volta na Bélgica e ficou com 1min45s930. O companheiro de equipe Isack Hadjar fechou na terceira posição, com 1min46s062.

Por outro lado, Antonelli, que liderou dois dos três treinos livres, foi apenas o oitavo naquele momento, com 1min46s304, enquanto Bortoleto fez o suficiente e passou para o Q2 com a 11ª colocação, com 1min46s609.

Os eliminados no Q1 foram: Alexander Albon (Williams), Esteban Ocon (Haas), Valtteri Bottas (Cadillac), Sergio Pérez (Cadillac), Fernando Alonso (Aston Martin) e Lance Stroll (Aston Martin).

O brasileiro repetiu a dose, foi bem no Q2 e fechou com o décimo tempo: 1min46s082. Beneficiado pelas punições de Norris e Hadjar, já tinha garantido, ao menos, a oitava colocação naquela altura do treino classificatório. Vale lembrar que os dois pilotos foram penalizados no meio da semana por excederem o limite de troca de componentes.

Na parte de cima, Antonelli entrou de vez na disputa e sobrou diante dos adversários, com 1min45s142, garantindo a classificação para o Q3 sem muitas dificuldades. Charles Leclerc (1min45s397) e Norris (1min45s454) fecharam logo atrás.

Os eliminados no Q2 foram: Liam Lawson (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine), Franco Colapinto (Alpine), Nico Hülkenberg (Audi), Carlos Sainz (Williams) e Oliver Bearman (Hass).

A Red Bull tentou uma estratégia diferente para tentar superar Mercedes e McLaren na disputa pela pole position. Sabendo da penalidade a Hadjar, a equipe o acionou para dar vácuo a Verstappen no terceiro setor, em que há mais uma longa reta.

Nas primeiras passagens, a tática deu certo e o holandês saltou para a liderança com 1min44s678. Ele garantia a posição de honra no grid até Antonelli, sem vácuo, 'voar' com 1min44s361, mais de três décimos mais rápido, e não dar chances a nenhum outro adversário.

Confira o grid de largada do GP da Bélgica de Fórmula 1:

  1. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes), 1min44s361
  2. Max Verstappen (HOL/Red Bull), 1min44s678
  3. George Russell (ING/Mercedes), 1min44s869
  4. Charles Leclerc (MON/Ferrari), 1min44s893
  5. Lewis Hamilton (ING/Ferrari), 1min44s895
  6. Oscar Piastri (AUS/McLaren), 1min45s016
  7. Arvid Lindblad (ING/RB), 1min45s628
  8. Gabriel Bortoleto (BRA/Audi), 1min45s628
  9. Liam Lawson (NZL/RB), 1min46s120
  10. Pierre Gasly (FRA/Alpine), 1min46s331
  11. Franco Colapinto (ARG/Alpine), 1min46s392
  12. Nico Hulkenberg (ALE/Audi), 1min46s671
  13. Lando Norris (ING/McLaren), 1min44s801 (punido com a perda de 10 posições por troca da bateria)
  14. Carlos Sainz (ESP/Williams), 1min46s777
  15. Oliver Bearman (ING/Haas), 1min46s779
  16. Alexander Albon (TAI/Williams), 1min47s120
  17. Esteban Ocon (FRA/Haas), 1min47s801
  18. Valtteri Bottas (FIN/Cadillac), 1min47s823
  19. Sergio Pérez (MEX/Cadillac), 1min47s971
  20. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin), 1min50s002
  21. Lance Stroll (CAN/Aston Martin), 1min50s17
  22. Isack Hadjar (FRA/Red Bull), sem tempo válido no Q3 (punido por troca de unidade de potência)
Estadão
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