Latam prevê anunciar até quatro novos destinos com jatos Embraer em novembro
A Latam Brasil anunciou que prevê divulgar em novembro até quatro novos destinos operados com jatos Embraer E195-E2, além de planejar uma terceira fase de expansão no início de 2026 para completar a frota de 24 aeronaves encomendadas. Impulsionada pela forte demanda do setor corporativo e agrícola, a iniciativa foca rotas regionais e pode incluir voos para a América do Sul no futuro. A empresa iniciará as operações com o modelo em novembro, marcando uma expansão estratégica de sua malha aérea.
A Latam Brasil espera anunciar no final de novembro uma segunda fase da expansão de sua malha com aviões Embraer E195-E2, incluindo até quatro novos destinos, afirmou nesta quinta-feira o presidente-executivo da companhia, Jerome Cadier.
Em evento na sede da fabricante em São José dos Campos (SP) para receber a primeira das 24 aeronaves encomendadas pela Latam, o executivo destacou que uma terceira leva de rotas deve ser divulgada no início do ano que vem.
"Devemos anunciar a fase 2 no finalzinho de novembro, e a já devemos adicionar mais provavelmente três a quatro destinos. E em fevereiro do ano que vem já falar da fase 3, e aí sim completariam as 24 aeronaves", disse Cadier.
A Latam anunciou em agosto a primeira fase da implementação dos E195-E2 em sua operação doméstica, com 14 jatos destinados a 42 rotas, incluindo oito novas ligações e quatro novas bases: Ji-Paraná (RO), Rondonópolis (TO), Cabo Frio (RJ) e Macaé (RJ). Os voos com o modelo começarão em novembro.
Cadier lembrou que a expansão tem sido impulsionada por uma demanda robusta por viagens de negócios, chamando atenção para a "composição corporativa bastante grande" nos quatro novos destinos revelados em agosto.
A decisão pelas rotas levou em conta áreas com forte demanda do setor agrícola, como Ji-Paraná e Rondonópolis, e da indústria petrolífera, como Macaé.
"As outras que vêm pela frente também vão ter um mix entre turismo e corporativo, mas acho que é uma tônica do crescimento do mercado doméstico nos últimos anos ter sido um mercado resiliente do ponto de vista de viagens de negócios, e provavelmente vai continuar assim", afirmou o executivo.
Cadier disse ainda que as novas rotas anunciadas em agosto têm apresentado desempenho positivo de vendas desde o lançamento.
O executivo acrescentou que a Latam poderia eventualmente incluir rotas para outros países da América do Sul em suas operações com o E2.
"É uma possibilidade. Não nessa fase 1 ou fase 2, mas talvez na fase 3, essas rotas que chamamos de regionais dentro da América do Sul", disse.
A Latam possui um pedido firme de 24 aeronaves E195-E2 da Embraer, além de opções para adquirir outras 50 unidades.
O presidente da Embraer, Francisco Gomes Neto, afirmou que a entrada da companhia na base de operadores do modelo reforça a relevância global da aeronave.
"Não só no Brasil, para os brasileiros voarem mais de E2 por aqui, mas para o mundo todo passa uma mensagem de que esse avião é muito adequado para abrir novas rotas, oferecer maior frequência de voo. É muito importante para nós, a gente está muito contente com isso", disse.
(Edição Alberto Alerigi Jr.)
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