Porque o Vaticano é muito mais do que apenas o Papamóvel, Elli e Volkswagen firmaram parceria com a Santa Sé para fornecer e gerenciar frota de veículos
Desde 2024, o Vaticano vem se equipando com Volkswagens elétricos, como visto aqui com o falecido Papa Francisco recebendo os primeiros ID.3
Enquanto os papas anteriores viajaram em uma infinidade de Papamóveis de todas as marcas, os cardeais do Vaticano agora viajam em Volkswagens elétricos. Depois de firmar uma parceria com a fabricante para o fornecimento de sua frota, a sede da Igreja Católica agora trabalha em parceria com a subsidiária da fabricante para a gestão e o carregamento. Não há margem para erros para as autoridades religiosas: cada veículo é rastreado até o medidor.
O rastreamento de padres pela Igreja enquanto dirigem seus Volkswagens tornou-se realidade recentemente. A Elli, subsidiária da Volkswagen responsável por estações de recarga e gestão de veículos elétricos, acaba de assinar um acordo com a cidade-estado para gerenciar sua frota de veículos. Sede do cristianismo, residência do Papa, destino turístico e estado com sua própria monarquia, o Vaticano, o menor estado do mundo, tem menos de 800 residentes permanentes, mas quase 4,8 mil funcionários públicos. Em sua maioria, são padres, inclusive cardeais, mas precisam viajar como todos os funcionários de instituições.
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Para atingir esse objetivo, o Vaticano vem equipando-se progressivamente com veículos elétricos da Volkswagen desde 2024. Embora os papamóveis de Francisco e, posteriormente, de Leão XIV, fossem de diversas marcas, a maioria era de Mercedes. Após um pedido inicial de 40 veículos em 2024, composto principalmente por ID.3, além de ID.4 e ID.5, a cidade realiza novos pedidos anualmente. A meta é alcançar a neutralidade de carbono até ...
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