Não precisa de humanos: o que é a "fábrica escura" da China que já fabrica aviões militares quase sozinha
O sistema combina veículos autônomos, maquinário guiado por IA e robôs de inspeção
"Hunter-Killers. Máquinas de patrulha. Construídas em fábricas automatizadas." A frase é dita por Kyle Reese em O Exterminador do Futuro quando tenta explicar um futuro dominado pela Skynet e suas máquinas de guerra. Quarenta anos depois, não chegamos ainda a esse pesadelo de ficção científica, mas a conexão é poderosa demais para ser ignorada: a China está fabricando componentes estruturais para caças furtivos em uma fábrica altamente automatizada, quase sem humanos na linha de produção e com máquinas capazes de trabalhar durante boa parte do dia.
A notícia chega por meio do Science and Technology Daily. Segundo essa fonte, a fábrica mais do que dobrou a eficiência na produção de componentes estruturais para caças furtivos chineses, entre eles o avião Chengdu J-20.
O processo, que antes exigia funcionários monitorando operações durante todo o dia, agora se apoia em veículos autônomos, maquinário automatizado guiado por IA e sistemas capazes de manter a atividade por quase 24 horas. Ainda assim, não estamos falando de aviões completos saindo sozinhos de um galpão, mas sim da fabricação do "esqueleto" da aeronave em condições de intervenção humana muito reduzida.
O que é uma fábrica escura
"Fábricas escuras" são instalações projetadas para operar com pouquíssima presença humana, a ponto de a iluminação deixar de ser uma condição necessária para produzir. A Siemens descreve essas fábricas como instalações com atividade humana mínima, capazes de funcionar no escuro. Podemos ver ...
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