Há 40 anos, a Bose inventou a suspensão eletromagnética para carros. Era caro até para marcas como Ferrari
A Bose se dedica à criação de alto-falantes e fones de ouvido, mas uma obsessão de seu fundador era um sistema de suspensão ativa para carros Eles não conseguiram comercializá-lo, mas seu legado foi assumido pela empresa ClearMotion
Poucas coisas são mais irritantes do que os buracos na estrada, seja pelo barulho ou pelo balanço dentro do carro. Agora, imagine um sistema de suspensão que faz parecer que a natureza se esqueceu de aplicar as leis da física. Na verdade, não é preciso imaginar, pois a Bose — sim, a empresa que fabrica fones de ouvido e outros sistemas de áudio — criou há quase 40 anos uma suspensão que parece mágica.
Trata-se da suspensão eletromagnética para automóveis, uma tecnologia tão revolucionária e absurdamente cara que impediu sua aplicação comercial. Até agora.
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Um pouco de contexto
Antes de pensar no que levou uma fabricante de equipamentos de áudio a criar um sistema de suspensão para carros, é importante entender a origem da Bose. Fundada em 1964 por Amar Gopal Bose, a empresa se especializou desde o início em equipamentos de áudio diferentes dos que existiam no mercado. Um exemplo foi o 2201, um alto-falante composto por outros 22 alto-falantes que não eram direcionados ao ouvinte, mas sim para a parede, com a intenção de fazer o som rebater como em uma sala de concertos.
Foi um fracasso, mas mostrava a visão de seu fundador. Amar Bose foi um empresário que dedicou boa parte de seus 83 anos (45, para ser exato) ao trabalho como professor no Instituto de Tecnologia de Massachusetts, o MIT. Foi lá que ele também estudou e, em 1964, buscou investidores para conseguir o capital necessário para fundar sua empresa. Com o tempo, os sucessos vieram, mas o 2201 já demonstrava que Bose...
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