Achávamos que conhecíamos o limite da tecnologia militar até a China chocar com a arma secreta que fará seus novos caças dominarem o mundo
Tecnologia chinesa aposta em um único motor hipersônico para atingir velocidades extremas com mais eficiência
A troca de motores em voo, uma manutenção pesada e planejada, onde o propulsor inteiro é removido da asa e substituído por um novo ou revisado, pode estar chegando ao fim. Após mais de 30 anos de desenvolvimento, pesquisadores chineses anunciaram a criação de um motor de respiração atmosférica capaz de operar de forma contínua desde a decolagem até velocidades superiores a Mach 6, o equivalente a seis vezes a velocidade do som.
O projeto foi desenvolvido por uma equipe ligada à Academia Chinesa de Ciências, mas ainda está sendo testado. A expectativa é que, no futuro, caças e mísseis de próxima geração possam ser equipados com o motor, eliminando a necessidade de múltiplos sistemas de propulsão, um dos grandes desafios da engenharia aeroespacial atual.
Rússia construiu vantagem sem precedentes na Ucrânia: um escudo "invisível" para as cabeças de seus soldados
A China ultrapassa mais uma barreira e adiciona um segundo fabricante de chips de 7nm; ótimas notícias para a Huawei e más notícias para os EUA
O Irã está explorando o ponto fraco dos EUA: não são seus caças F-35 ou seus mísseis Patriot, mas sim o custo de cada decolagem
Adeus, sistemas duplos: novo motor quer operar do zero a Mach 6 sem interrupções
A China é conhecida por apostar em projetos e soluções tecnológicas desafiadoras, especialmente quando o assunto é velocidade. Agora, eles desenvolveram um motor que pode mudar a forma como as aeronaves são projetadas no futuro: um tipo de motor de respiração atmosférica projetado para funcionar em toda a faixa de velocidade. Ou seja, ele não depende de outro motor para assumir o controle quando o avião acelera, algo que os sistemas atuais ainda não conseguem fazer com eficiência.
Hoje, aeronaves de alta velocidade dependem de dois tipos de motores porque cada um funciona melhor em uma etapa diferente do voo. As turbinas são responsáveis pela ...
Matérias relacionadas
Como duas companhias aéreas estão tentando resolver a tortura que é dormir na classe econômica
-r1a0o6em7azl.png)
