O que estão compartilhando: vídeos mostram a construção de um complexo residencial pela empresa BYD em Camaçari, na Bahia. As postagens alegam que não há brasileiros empregados pela montadora chinesa. Um dos posts afirma que 4 mil chineses irão morar nos prédios. Outro aumenta esse número para 10 mil migrantes.
O Estadão Verifica investigou e concluiu que: é enganoso. A montadora de carros informou que emprega, atualmente, cerca de 3.200 trabalhadores brasileiros no complexo de Camaçari. A maior parte deles, conforme a multinacional chinesa, atua na linha de montagem da fábrica. Além disso, as obras de construção são executadas por empresas contratadas que empregam outros 3.700 brasileiros. Somados, os postos diretos e indiretos empregam, atualmente, 6.900 brasileiros.
A BYD negou ter a intenção de trazer 10 mil trabalhadores chineses para Camaçari e informou que o complexo residencial em construção foi planejado como alojamento para brasileiros.
De acordo com o governo da Bahia, o contrato firmado entre o Estado e a BYD para instalação da fábrica em Camaçari determina que a multinacional priorize a contratação de mão de obra local. O percentual mínimo obrigatório é de 70% de trabalhadores brasileiros. No final de 2025, 93% do contingente da fábrica era composto por mão de obra nacional.
Saiba mais: em um dos vídeos checados, um homem afirma que o governo trouxe a BYD para incentivar o desenvolvimento do Brasil, mas que a empresa não teria contratado brasileiros. Em outro, um homem diz que os prédios em construção vão abrigar 10 mil chineses. "Você traz a BYD com 30 anos de isenção de impostos, R$ 5 bilhões de ajuda e nosso povo desempregado. É uma cidade chinesa", afirma.
BYD tem anunciado vagas para contratação de mão de obra local
A BYD divulgou diversos anúncios de postos de trabalho para brasileiros. Em julho do ano passado, por exemplo, a montadora anunciou que abriria 3 mil vagas de emprego para a fábrica. Em seguida, 508 posições foram disponibilizadas na plataforma SineBahia e no Centro de Integração e Apoio ao Trabalhador (CIAT) de Camaçari. A montadora informou que já estava em processo de contratação de aproximadamente 500 empregados.
Em agosto, a BYD anunciou a meta de alcançar mais de 50% de nacionalização de partes e peças até 2027 e lançou a campanha "BYD quer conhecer você" para selecionar fornecedores brasileiros e desenvolver uma cadeia local de suprimentos.
A fábrica foi inaugurada em outubro, quando a primeira das 26 instalações do complexo industrial foi colocada em operação. Naquele momento, a empresa divulgou que empregava mais de 1,5 mil colaboradores. Em dezembro, quando a multinacional anunciou ter ultrapassado a marca de 2 mil trabalhadores na fábrica, o presidente da empresa no Brasil, Tyler Li, afirmou que cada nova contratação representa "a oportunidade de gerar impacto positivo na vida das pessoas e no desenvolvimento de Camaçari e da Bahia".
O site da montadora informado que mais oportunidades estão por vir e que os interessados em trabalhar no local podem se candidatar a vagas de trabalho por meio do SineBahia, do CIAT ou pela plataforma Gupy. Nesse site, eram oferecidas 70 vagas nesta quarta, 18.
Na semana passada, a empresa anunciou que vai abrir mais 3 mil vagas nos próximos meses. "Com isso, o número de trabalhadores brasileiros no complexo deverá chegar a 10 mil ainda em 2026", informou.
A BYD acrescentou que a prioridade é a contratação de mão de obra local. "A previsão é da criação de pelo menos 20 mil empregos diretos e indiretos para brasileiros", afirmou.
Também há funcionários chineses em Camaçari. Sem informar quantos, a empresa informou à reportagem que "a presença de profissionais chineses ocorre de forma estratégica, para apoio técnico à implantação do complexo industrial, treinamento necessário para projetos industriais dessa dimensão e pela experiência destes profissionais com a tecnologia da primeira fábrica de veículos elétricos que está sendo implantada na Bahia".
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O governo da Bahia informou que o contrato assinado entre a administração estadual e a montadora prevê a geração de 10 mil empregos diretos até o ano de 2028 na região.
Em 2025, quando a BYD começou a produzir em Camaçari, a empresa criou 4.409 empregos diretos e terceirizados na planta industrial, segundo o governo. Esse número ultrapassa a meta contratual prevista para o período, de 3.500 postos de trabalho.
Com base no Programa Especial de Incentivo ao Setor Automotivo da Bahia (Proauto), o Estado concedeu à BYD crédito presumido de 98% do saldo devedor do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) do primeiro ao sexto ano de operação, e de 90% a partir do sétimo ano. O crédito é limitado a 2032.
Outro benefício concedido à montadora chinesa é o adiamento do prazo de pagamento do imposto nas aquisições de bens destinados à implantação do complexo industrial. Essa medida vigora até 2032, quando o ICMS deixará de existir em função do cronograma de implantação da reforma tributária.
Os "R$ 5 bilhões de ajuda" citados no vídeo não se referem a valores empregados pelos governos da Bahia ou federal na fábrica. Essa é o valor investido pela empresa na implementação da estrutura industrial.
Empresa empregou chineses em situação de trabalho análogo à escravidão
Um dos vídeos analisados pelo Verifica diz que a "cidade chinesa" estava levantando denúncias de trabalho escravo.
De fato, o jornal americano Washington Post publicou uma reportagem denunciando condições de trabalho degradantes e possíveis práticas de trabalho análogo à escravidão envolvendo operários chineses ligados às obras do complexo industrial.
O caso, contudo, não é recente, e nem veio à tona agora. Em dezembro de 2024, o Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) informou que uma força-tarefa resgatou 163 trabalhadores em situação de vulnerabilidade no canteiro de obras da BYD e em alojamentos de empresas prestadoras de serviços. Na mesma ação, foram identificados, ao todo, 471 trabalhadores chineses trazidos de forma irregular ao Brasil
Em junho do ano passado, o órgão informou que a BYD foi autuada por submeter trabalhadores chineses a condições análogas à escravidão na Bahia. Conforme o MPT, entre dezembro de 2024 e maio de 2025 uma série de diligências fiscais foram realizadas na cidade, com inspeções na obra e nos alojamentos dos trabalhadores migrantes.
Nos meses seguintes, a Auditoria Fiscal prosseguiu com a coleta de depoimentos, análise de documentos apresentados pelas empresas envolvidas e outras medidas investigativas. Essa investigação concluiu que a BYD teve responsabilidade direta pela vinda irregular dos trabalhadores chineses, embora a empresa tenha apresentado contratos de prestação de serviços com outras empresas.
Em dezembro, como noticiado pelo Jornal do Carro, a montadora e duas empreiteiras fecharam um acordo judicial de R$ 40 milhões com o Ministério Público do Trabalho (MPT). O valor total será dividido entre indenizações individuais e coletivas.
Além de abordar esse contexto, a reportagem do Washington Post destaca que, após a BYD anunciar que havia escolhido Camaçari como plataforma de lançamento para as Américas, autoridades estaduais e federais brasileiras comemoraram, prometendo ajudar a concretizar as ambições da montadora.
Em contrapartida, a empresa chinesa prometeu trazer empregos à cidade e priorizar empresas regionais na construção do projeto, mas recorreu a empresas de construção chinesas.
Por outro lado, a reportagem demonstra que há trabalhadores brasileiros atuando na montadora. O texto cita, por exemplo, um episódio registrado em dezembro de 2025, com a montadora já em funcionamento. Na ocasião, operários do Brasil que trabalhavam sob o comando de gerentes chineses fizeram oito dias de protestos por melhorias.
Isso também foi noticiado pela imprensa brasileira à época dos fatos. Conforme o jornal Correio, da Bahia, cerca de 2 mil trabalhadores paralisaram as atividades. Eles prestavam serviços para empresas terceirizadas para a construção da montadora.
Entre as reivindicações estavam melhores condições de trabalho, como ampliação do refeitório, reforço no transporte de funcionários e aumento da quantidade de banheiros. Os protestos de brasileiros também foram noticiados pelos portais Poder360, ICL Notícias e Alma Preta.
