A EPTC fiscalizou mais de 23,4 mil veículos em Porto Alegre e autuou 11 condutores acima de 100 km/h, com destaque para um carro a 145 km/h na Avenida Edvaldo Pereira Paiva. Exceder a velocidade permitida em mais de 50% constitui infração gravíssima, punida com multa de R$ 880,41, sete pontos na CNH e abertura de processo para suspensão do direito de dirigir. A fiscalização com radares segue contínua nos principais eixos da capital com o objetivo de prevenir acidentes e salvar vidas.
A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) contabilizou mais de 23,4 mil veículos fiscalizados em Porto Alegre durante a última semana de agosto, revelando abusos extremos de velocidade nas vias da capital gaúcha. Entre os dias 24 e 30, o destaque negativo das 72 ações realizadas ficou por conta de um automóvel flagrado a 145 km/h na Avenida Edvaldo Pereira Paiva, quase o triplo do limite permitido para o trecho.
Ao todo, 11 motoristas foram autuados por trafegarem acima da marca dos 100 km/h. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece que exceder a velocidade máxima permitida em mais de 50% constitui uma infração gravíssima. Os condutores flagrados nessas condições enfrentam duras penalidades, que incluem o acréscimo de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), uma multa no valor de R$ 880,41 e a abertura de processo para a suspensão do direito de dirigir.
O balanço divulgado pela EPTC detalha que os maiores excessos não se limitaram a uma única via. Além do recorde de 145 km/h na orla, a Avenida Ipiranga registrou três ocorrências alarmantes: duas motocicletas a 123 km/h e 108 km/h, e um carro a 106 km/h. A Avenida Assis Brasil também figurou na lista, com um registro de 105 km/h. As operações com radares portáteis ocorreram nos turnos da manhã, tarde e noite, abrangendo os principais eixos de circulação da cidade.
Com o objetivo de reduzir sinistros e vítimas, a EPTC mantém a fiscalização de forma contínua e anuncia previamente os locais de atuação. Para o período de 1º a 4 de setembro, o cronograma inclui avenidas de alto fluxo, como Borges de Medeiros, Sertório, Bento Gonçalves e Dom Pedro II. A definição dos pontos de radar baseia-se em estudos técnicos de acidentalidade, reforçando o caráter educativo e preventivo da estratégia municipal de trânsito.
PMPA.
