A Peugeot confirmou Alex Quinn como um de seus novos pilotos para a temporada 2027 do Mundial de Endurance (WEC). O britânico de 25 anos, que vinha exercendo a função de piloto de testes e desenvolvimento da equipe, será promovido ao elenco titular e disputará o campeonato a bordo do 9X8 Hypercar, que receberá uma versão atualizada para o próximo ano.
Quinn passou a trabalhar com a Peugeot no fim de 2025, depois de impressionar em sua primeira experiência com o 9X8 durante o teste de novatos realizado no Bahrein. Desde então, o piloto participou dos programas de desenvolvimento do protótipo e ganhou espaço dentro da estrutura da marca francesa. Seu contrato terá duração de vários anos, e ele será o segundo reforço anunciado pela Peugeot para 2027, depois da contratação de Robert Shwartzman, ex-piloto da Ferrari.
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“Ser piloto oficial da Team Peugeot TotalEnergies no FIA WEC é a realização de um sonho. Foi fantástico trabalhar com a equipe ao longo deste ano, tanto na fábrica quanto nos programas de testes. Assumir um lugar no grid em tempo integral é algo que me deixa muito animado e para o qual me sinto preparado, especialmente depois dos resultados que conquistei recentemente em outras categorias”, afirmou Quinn. “Sou extremamente grato a todos da equipe pela oportunidade e espero que este seja o início de uma trajetória muito especial juntos.”
Antes de garantir a vaga na Peugeot, Quinn teve uma temporada de destaque nas provas de endurance. O britânico disputou a European Le Mans Series pela Nielsen Racing e também competiu no IMSA WeatherTech SportsCar Championship pela CrowdStrike Racing by APR. Foi justamente nos Estados Unidos que conquistou um de seus principais resultados do ano, levando o título da classe LMP2. Em Le Mans, ainda venceu a divisão LMP2 Pro-Am ao lado de George Kurtz e Laurin Heinrich.
O chefe da Peugeot, Emmanuel Esnault, destacou a evolução do piloto e os resultados obtidos nas categorias de acesso. “Estamos muito satisfeitos em promover Alex da função de piloto de testes e desenvolvimento para um posto de titular em 2027. Ele demonstrou grande capacidade ao volante do nosso carro durante os testes e também apresentou resultados importantes na LMP2 nesta temporada”, afirmou.
Esnault também lembrou que Quinn já possui experiência vitoriosa em grandes provas de endurance, incluindo uma vitória na classe LMP2 Pro-Am em Le Mans, além de triunfos na Rolex 24 de Daytona, IMSA e ELMS. Segundo o dirigente, a promoção segue uma estratégia já utilizada pela Peugeot de levar jovens talentos da LMP2 diretamente para a categoria Hypercar.
Com a chegada de Quinn, a formação da Peugeot para 2027 deve estar praticamente definida. Jean-Éric Vergne é esperado de volta após ficar fora da equipe por uma temporada, enquanto Paul di Resta, Nick Cassidy e Loïc Duval devem continuar no projeto. Stoffel Vandoorne, por outro lado, já deixou a estrutura após disputar sua última corrida pela Peugeot em Fuji, enquanto Malthe Jakobsen e Théo Pourchaire também estão de saída.
A Peugeot ainda não confirmou quem substituirá Vandoorne no carro #93 nas etapas finais da atual temporada, em Barcelona e Monza. No entanto, a promoção antecipada de Quinn ao programa Hypercar aumenta a possibilidade de o britânico fazer sua estreia oficial na categoria já em uma dessas duas corridas.
