A Ferrari revelou a extensão das mudanças aerodinâmicas aplicadas ao 499P para a temporada 2026 do FIA World Endurance Championship. As alterações foram definidas após uma nova fase de testes em túnel de vento realizada nos Estados Unidos.
Para implementar o pacote, a fabricante acionou um dos chamados Evo jokers, mecanismo previsto no regulamento que permite às montadoras promover atualizações no carro durante o ciclo de homologação, dentro de um número limitado de oportunidades.
As intervenções se concentraram em áreas específicas do protótipo. Na dianteira, a Ferrari revisou as abas dos para-choques, alterou o fluxo de ar na parte superior da carroceria acima das rodas e promoveu ajustes na parte frontal do assoalho para equilibrar o desvio de fluxo.
Na traseira, o 499P teve a tampa do motor redesenhada, com a remoção de uma saliência na borda de fuga. A equipe também instalou um defletor aerodinâmico maior nas placas da asa traseira e redesenhou a parede lateral atrás das rodas traseiras para otimizar o fluxo aerodinâmico.
Segundo a Ferrari, as mudanças são pontuais, mas eficazes, e permitiram reposicionar o carro dentro da janela de desempenho da re-homologação, sem alterar de forma significativa o veículo.
As atualizações poderão ser vistas nos testes de pré-temporada do WEC, no Bahrein, antes da abertura da temporada 2026.
