NASCAR Truck: Kaden Honeycutt vence em Kansas e assume liderança do Chase

Piloto da truck #11 da TRICON domina em Kansas, vence os dois primeiros estágios e conquista vitória após prova interrompida por chuva.

26 set 2026 - 22h32
(atualizado às 22h36)
Foto: Reprodução / NASCAR

A Race to Stop Suicide 200, etapa da NASCAR Craftsman Truck Series disputada neste sábado (26) no Kansas Speedway, terminou com vitória de Kaden Honeycutt (#11), piloto da TRICON Garage. Em uma prova dominante, Honeycutt venceu os dois primeiros estágios e retomou a liderança na parte final da corrida para conquistar a vitória e assumir também a ponta do The Chase.

Layne Riggs (#34), que ocupava a segunda posição e chegou à etapa como líder do campeonato, tocou no muro nas últimas voltas e perdeu rendimento. Christian Eckes (#91), também na disputa pelo título no The Chase, aproveitou a situação e completou a corrida na segunda posição.

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Após a classificação ser cancelada devido à chuva, Nick Sanchez (#77) e Jake Garcia (#98) começaram a corrida disputando a liderança. Kaden Honeycutt (#11), porém, colocou sua truck em um three-wide ainda na primeira volta, assumiu a primeira posição e permaneceu na liderança durante as voltas seguintes.

Layne Riggs, avançou pelo pelotão após largar da 22ª posição, e já aparecia dentro do top-3 ainda no início da prova. Kris Wright (#4), por outro lado, foi o primeiro piloto a abandonar após enfrentar problemas elétricos.

Kaden Honeycutt (#11) confirmou o domínio e venceu o primeiro estágio. Gio Ruggiero (#17) terminou em segundo, seguido por Layne Riggs (#34), Nick Sanchez (#77), Ty Majeski (#88), Christian Eckes (#91), Daniel Hemric (#19), Brent Crews (#5), Ben Rhodes (#99) e Grant Enfinger (#9), completando o top-10.

Após as paradas obrigatórias, Kaden Honeycutt e Gio Ruggiero voltaram a disputar a liderança. Layne Riggs chegou a assumir a ponta, mas relatou problemas no alternador. Pouco depois, Riggs foi tocado por Honeycutt durante uma tentativa de ultrapassagem e acabou perdendo posições.

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Faltando 6 voltas para o encerramento do segmento, Connor Hall (#4) perdeu o controle da truck, rodou e provocou uma bandeira amarela. Com isso, o estágio foi encerrado de acordo com a regra adotada pela NASCAR desde julho de 2026, onde caso uma bandeira amarela seja acionada dentro da janela das 10 últimas voltas do estágio, o segmento termina naquela volta e o top-10 é definido pelas posições no momento da neutralização.

Com a regra, Kaden Honeycutt (#11) venceu também o segundo estágio. Layne Riggs (#34) terminou em segundo, seguido por Christian Eckes (#91), Nick Sanchez (#77), Gio Ruggiero (#17), Ty Majeski (#88), Daniel Hemric (#19), Tyler Ankrum (#18), Daniel Dye (#20) e Ben Rhodes (#99), completando o top-10.

O resultado do segmento fez Honeycutt e Riggs empatarem na liderança do The Chase naquele momento da corrida.

Durante as paradas realizadas após o segundo estágio, Layne Riggs enfrentou um problema com uma roda solta, o que atrasou sua parada antes do início do segmento final.

Na relargada, o efeito sanfona no pelotão provocou um acidente envolvendo Stewart Friesen (#52), Leland Honeyman Jr. (#62), Daniel Dye (#20) e outros pilotos, causando uma amarela.

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Durante a neutralização, porém, a chuva aumentou de intensidade e levou a NASCAR a interromper a corrida com bandeira vermelha. Grant Enfinger ocupava a liderança no momento da paralisação.

A bandeira vermelha atrasou a corrida em 4 horas. Quando a prova foi reiniciada, Kaden Honeycutt ultrapassou Grant Enfinger e Ben Rhodes para reassumir a liderança e começou a abrir vantagem sobre o restante do pelotão. Christian Eckes também aproveitou a disputa para avançar até a segunda posição.

Ty Majeski (#88), que ocupava uma posição dentro do top-5, enfrentou um problema com pneu furado, apesar de a situação não provocar uma bandeira amarela, o piloto foi penalizado por violar a linha de entrada dos boxes.

Algumas voltas depois, uma nova neutralização aconteceu quando Caleb Costner (#93) rodou pela grama que destruiu a parte dianteira da truck.

Poucas voltas depois do reinício, outra bandeira amarela foi acionada após Landen Lewis (#45) rodar na pista.

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Na relargada seguinte, a corrida voltou a ser neutralizada, Grant Enfinger teve um pneu furado e foi ao muro após contato com Daniel Hemric. Enfinger recebeu uma penalização de duas voltas por provocar intencionalmente a bandeira amarela e, posteriormente, voltar a andar.

Nas últimas voltas, Layne Riggs ainda disputava a primeira posição com Kaden Honeycutt, mas tocou no muro e perdeu rendimento. Sem a pressão de Riggs, Honeycutt conseguiu administrar a vantagem até a bandeirada e confirmou a vitória no Kansas Speedway.

Christian Eckes (#91) terminou em segundo, seguido por Brent Crews (#5), Daniel Hemric (#19), Ben Rhodes (#99), Chandler Smith (#38), Nick Leitz (#1), Tanner Gray (#15), Jake Garcia (#98) e Corey LaJoie (#10), completando o top-10.

Confira o resultado completo da Race to Stop Suicide 200 em Kansas Speedway:

  1. Kaden Honeycutt — #11
  2. Christian Eckes — #91
  3. Brent Crews — #5
  4. Daniel Hemric — #19
  5. Ben Rhodes — #99
  6. Chandler Smith — #38
  7. Nick Leitz — #1
  8. Tanner Gray — #15
  9. Jake Garcia — #98
  10. Corey LaJoie — #10
  11. Justin Haley — #16
  12. Cole Butcher — #13
  13. Giovanni Ruggiero — #17
  14. Brenden Queen — #12
  15. Daniel Dye — #20
  16. Conor Daly — #25
  17. Brennan Poole — #7
  18. Mini Tyrrell — #14
  19. Layne Riggs — #34
  20. Spencer Boyd — #76
  21. Stewart Friesen — #52
  22. Parker Eatmon — #42
  23. Clayton Green — #22
  24. Andres Perez De Lara — #44
  25. Tyler Ankrum — #18
  26. Toni Breidinger — #26
  27. Stephen Mallozzi — #2
  28. Nick Sanchez — #77 — DNF
  29. Ty Majeski — #88
  30. Leland Honeyman Jr — #62
  31. Grant Enfinger — #9
  32. Connor Hall — #4
  33. Josh Reaume — #33
  34. Landen Lewis — #45 — DNF
  35. Caleb Costner — #93 — DNF
  36. Kris Wright — #81 — DNF

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