A Fórmula 1 iniciou os testes de pré-temporada para 2026 sem acesso de fãs e imprensa, com forte controle de segurança inclusive em áreas públicas próximas ao circuito. O chamado Shakedown Week acontece de segunda a sexta-feira no Circuito de Barcelona e marca o primeiro contato das equipes com os novos carros.
Este é o primeiro de três testes de pré-temporada previstos para o ano, algo que não acontecia desde 2015. A decisão reforça o impacto das mudanças no regulamento técnico, que incluem novos conceitos aerodinâmicos, motores com maior participação elétrica e o uso de combustíveis sustentáveis.
Antes dos testes oficiais no Bahrein, programados para fevereiro, as equipes solicitaram mais tempo de pista para adaptação aos novos carros. Como resposta, a FIA organizou o teste privado em Barcelona, antes das duas sessões previstas no circuito de Sakhir.
A entrada no circuito está restrita a membros das equipes e profissionais diretamente envolvidos na organização do evento. As imagens e os vídeos produzidos durante os testes ficam sob controle da própria Fórmula 1, responsável por distribuir o material às emissoras e aos veículos de comunicação.
Mesmo com essas medidas, alguns pontos externos do circuito permitem visão parcial da pista, como trilhas e estradas no entorno. Por esse motivo, a segurança foi reforçada nessas áreas. Jornalistas, fotógrafos e fãs que tentaram acompanhar à distância foram abordados e orientados a deixar o local, inclusive quando estavam em áreas públicas.
De acordo com a justificativa apresentada no local, qualquer visualização da pista durante o período de testes está sob controle do circuito. Nas primeiras horas do dia, alguns acessos chegaram a ser fechados, e veículos de segurança circularam pela região.
A expectativa é que esse esquema de controle seja mantido ao longo de toda a semana. As equipes podem participar de até três dos cinco dias de testes. Das 11 equipes do grid, apenas a Williams não deve comparecer. McLaren, Ferrari e Aston Martin não participam da sessão de segunda-feira.