As críticas de Max Verstappen aos regulamentos da temporada 2026 da Fórmula 1 continuam gerando repercussão, e agora provocaram uma reação contundente de Juan Pablo Montoya. O colombiano defendeu que a FIA adote medidas disciplinares mais severas contra o piloto da Red Bull, alegando que o tom utilizado nas declarações ultrapassa o limite do aceitável.
Em entrevista ao podcast da BBC, Montoya foi direto ao ponto ao comentar a postura do tcampeão mundial. Para ele, não há problema em discordar das regras, mas a forma como isso vem sendo feito deveria ter consequências dentro do esporte.
“Você precisa respeitar o esporte. Não tem problema não gostar dos regulamentos, mas a maneira como ele fala sobre isso, sobre o próprio esporte do qual vive, deveria ter consequências”, afirmou.
A sugestão do ex-piloto vai além de uma simples advertência. Montoya chegou a defender a aplicação de pontos na superlicença de Verstappen, algo que poderia aproximá-lo de uma suspensão automática.
“Dê sete ou oito pontos na licença. Coloque ele no limite. Garanto que a mensagem mudaria completamente”, disse.
Atualmente, Verstappen soma poucos pontos em sua superlicença, mas uma penalização desse nível o deixaria perigosamente próximo do limite de 12 pontos, que resulta em suspensão por uma corrida.
O holandês tem sido um dos principais críticos das mudanças técnicas da categoria desde a pré-temporada. Entre as reclamações, ele já classificou os carros como “antiesportivos” e comparou a pilotagem a um “Mario Kart”, especialmente por conta da forte dependência do gerenciamento de energia.
Montoya, por outro lado, reforçou que não é contra pilotos se posicionarem, mas defendeu um discurso mais construtivo.
“Você pode ser direto, pode não gostar. Mas não pode vir e chamar um carro de Fórmula 1 de Mario Kart”, completou.
Além disso, o colombiano levantou a possibilidade de que parte dessas declarações possa estar ligada a interesses internos das equipes, já que, segundo ele, o discurso dos pilotos muitas vezes também reflete estratégias políticas dentro do paddock.
Mesmo com as críticas, Verstappen mantém sua posição e insiste que suas opiniões não estão relacionadas ao desempenho da Red Bull em 2026, mas sim a uma visão mais ampla sobre o futuro da categoria.