A Mercedes chegará ao Grande Prêmio de Singapura com uma estratégia diferente para tentar entender os problemas de desempenho apresentados na última etapa da Fórmula 1. A equipe irá comparar, ao longo do fim de semana, componentes do pacote aerodinâmico antigo com a atualização mais recente do W17.
A informação foi divulgada pelo The Race, que aponta que a Mercedes esperava obter um ganho de aproximadamente três décimos de segundo com a nova atualização no GP do Bahrein na Malásia. O resultado, porém, ficou muito abaixo das expectativas.
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De acordo com a publicação, o chefe da equipe, Toto Wolff, chegou a estimar que a Mercedes perdeu até meio segundo de desempenho com a atualização. O baixo rendimento abriu espaço para Max Verstappen, da Red Bull, conquistar a pole position e a vitória em Sepang.
Após a corrida, a equipe iniciou uma análise detalhada para tentar descobrir se o problema estava diretamente relacionado ao novo pacote aerodinâmico ou se as características do asfalto bastante irregular do circuito malaio também tiveram influência.
Segundo o The Race, a investigação identificou áreas do carro que ainda precisam ser melhor compreendidas. Por isso, a Mercedes levará peças da especificação anterior para Singapura e fará comparações diretas entre os dois conjuntos.
“Identificamos várias áreas que precisamos investigar mais, mas a Fórmula 1 não oferece respostas simples e precisamos de mais evidências antes de tirar conclusões definitivas”, afirmou Wolff
A etapa de Singapura será uma oportunidade importante para a equipe avançar nessa análise. Como o circuito de Marina Bay possui características bastante diferentes de Sepang, os dados obtidos poderão ajudar a Mercedes a entender melhor o comportamento do W17.
“Singapura nos dá uma oportunidade imediata de continuar esse trabalho. As características do circuito são muito diferentes e isso nos ajudará a construir uma imagem mais clara de onde estamos”, explicou Wolff.
A Mercedes deverá dividir as especificações entre os dois carros durante o fim de semana, permitindo uma comparação entre o pacote atualizado e a versão anterior.
A decisão acontece justamente em um fim de semana de Sprint, o que reduz ainda mais o tempo disponível para testes. As equipes terão apenas uma sessão de treino livre antes da classificação para a Sprint na sexta-feira.
Além da investigação aerodinâmica, a Mercedes também terá de lidar com uma dificuldade adicional: George Russell receberá uma punição no grid por troca de componentes do motor após a falha sofrida na Malásia. O piloto largará mais atrás em um circuito conhecido pela dificuldade de ultrapassagem.
“Isso é particularmente frustrante considerando a maneira como ele pilotou na semana passada e o resultado pelo qual merecia estar lutando”, disse Wolff.
A Mercedes, agora, espera que os testes em Singapura ajudem a esclarecer os efeitos da atualização e indiquem qual direção a equipe deve seguir nas próximas etapas da temporada.
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