A primeira equipe a entrar na pista foi a Audi, que ontem esteve em Barcelona com o R26 para seu primeiro teste. A fabricante dos quatro anéis foi para a pista com um carro totalmente preto, mas os detalhes sobre a atividade do dia permanecem em segredo, com apenas algumas imagens disponíveis. O que não está oculto, no entanto, são as ambições da Audi. Apesar de herdar o legado de uma equipe que terminou em nono lugar no campeonato de construtores na temporada passada, eles têm uma visão clara do caminho que pretendem trilhar no Campeonato Mundial.
Audi F1: A história começa agora
Um novo capítulo na história da Fórmula 1 está prestes a começar, e o mesmo acontecerá com a histórica equipe Sauber, que oficialmente mudou seu nome para Audi em 1º de janeiro . Essa transição tão aguardada já deu seus primeiros passos importantes na preparação para a estreia nas pistas, que acontecerá primeiro nos testes de pré-temporada na Espanha e no Bahrein, e depois no primeiro GP em Melbourne, no dia 8 de março. Em novembro passado, a Audi revelou sua primeira pintura , mostrando ao público as cores que usará nas pistas em 2026: um modelo chamado R26 Concept.
No entanto, o carro-conceito foi apenas um pano de fundo para a apresentação, já que o verdadeiro objetivo era disseminar a filosofia com a qual a marca das quatro argolas estrearia na principal categoria do automobilismo . Onde quer que a Audi tenha competido, sempre obteve sucesso: do rally ao Campeonato Mundial de Endurance. Este é precisamente o princípio orientador reiterado diversas vezes pelos executivos da Audi, que na ocasião declararam: "Não estamos entrando na F1 apenas para estar lá, mas para vencer. Até 2030, queremos lutar pelo título." Essa linha também foi reforçada por Mattia Binotto, diretor técnico do projeto, que enfatizou que, com consistência, as pessoas certas e uma pitada de paciência, será apenas uma questão de tempo até que os objetivos comecem a ser alcançados.
O R26 experimenta o asfalto pela primeira vez em Barcelona.
Voltando ao presente, nos últimos dias a Audi divulgou publicamente o som de seu motor, cuja primeira partida ocorreu em 19 de dezembro. Este foi um momento muito aguardado pela equipe, que pela primeira vez pôde experimentar em primeira mão o fruto de um longo trabalho nos bastidores do projeto. Gabriel Bortoleto falou sobre isso em um vídeo publicado recentemente nas redes sociais da Audi Revolut F1 Team , nome oficial da equipe, afirmando: "Quando aceleraram o motor, senti um arrepio por todo o corpo. Mal posso esperar para pilotá-lo. Não consigo nem descrever em palavras, é simplesmente fantástico."
best images we have so far pic.twitter.com/W7YRFtXaE5
— Qvist Designs (@Qvist_Designs) January 9, 2026
O piloto brasileiro não precisou esperar muito para realizar seu primeiro desejo para 2026. Ontem, sexta-feira, 9 de janeiro, a Audi levou o R26 para a pista pela primeira vez, no circuito de Barcelona . O carro entrou na pista com uma pintura totalmente preta , com o logotipo da Audi na asa traseira. Uma análise mais detalhada revela uma suspensão dianteira do tipo push-rod, confirmando o desempenho já divulgado nestas páginas, que também será acompanhado pela Ferrari e pela Red Bull . Aerodinamicamente, o carro foi simplificado, uma configuração definida nos últimos meses e com a qual a equipe também participará dos primeiros testes da temporada em Barcelona. O foco ontem não foi o desempenho, mas sim a funcionalidade dos componentes e dos novos sistemas, como a aerodinâmica ativa na dianteira e na traseira, o comportamento da unidade de potência e o gerenciamento de energia, um aspecto crucial da revolução de 2026.
Os dois pilotos, Bortoleto e Hulkenberg, estavam presentes. No circuito espanhol, o carro de Ingolstadt completou os 200 km reservados para o dia de filmagens, aproveitando um dia claro e com temperaturas amenas. A primeira volta de reconhecimento foi realizada por volta das 10h da manhã, com o objetivo de testar a confiabilidade do carro. Não teremos que esperar muito para descobrir mais detalhes sobre o novo carro: a pintura do modelo de 2026 será oficialmente revelada em 20 de janeiro em Berlim e, alguns dias depois, o carro participará de seus primeiros testes coletivos a portas fechadas, que acontecerão na Espanha de 26 a 30 de janeiro.
